2014年度德國豪華汽車全球銷售結果

有一點我蠻好奇的
就是自2014之後
audi的s-tronic雙離合器變速箱到底還會不會掛點?
一直聽到變速箱問題的回音....

外星媽 wrote:
Audi a4。車齡...(恕刪)


因為你所PO的AUDI工單
上面有生產時間...是08年的

所以我才會講AUDI妥善率的進步是這幾年的事,並非從以前就一直都很好而產生曲解
AUDI是進步後才有這樣的報告結果

妥善率只是表達問題發生比例
除非是完美的0,否則也不能保證低就差不多等於一定沒問題
六標準差都沒有100%這種事了

這裡並沒有什麼粉絲團的問題
只是意外發展成對某品牌的偏見與歧視...之後補充一些現況而已
BMW確實是NO1很久了
這幾年來BMW跟AUDI的成長都很有收獲
反而是原本銷量跟BMW差不多的Mercedes,被AUDI追過更被BMW狠狠甩開
目前的現況就是這4年AUDI連續2位數的成長,一直在拉近與BMW的差距
不過最近又看到新聞明年BMW還有多款新車助陣,看來2015年AUDI應該還是很難挑戰成功

inconceivability wrote:
BMW確實是NO1很...(恕刪)


請問開版大您有 2014 年度全球 S、大七、A8 德國三大豪華車的銷售量數字嗎?

雖然 BMW 全車系統計排第一,但在頂級豪華車款這部份,S Class 似乎是大贏 7 Series 的!
外星媽 wrote:
Audi a4 車齡...(恕刪)


點名到我了 就回吧

請問酸民團的有用心看清楚這個討論串嗎

人家從頭到尾都在說2013 2014奧迪的妥善率都在前五名

這是有憑有據的大機構consumer report做的調查

你拿2008的車的問題來吵

請問這個討論串有人說2008年的妥善率是好的嗎?

牛頭不對馬嘴吧

再者 不管妥善率高低 都一定會有檸檬車的抱怨

從你的經驗 鄉民的抱怨 聽說 或者強者我朋友來的東西 拿來判斷車廠妥善率的好壞

太不科學 也不符合統計學的精神

不然這些市調機構花錢花時間做的調查是做什麼

直接在01上面收集案例就好啦

最後 你要拿工單鑰匙出來說經驗

我也可以來說一下

我從2005年 A3 TT A6 Q7 A7 A6 avant一路買來

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2572125&p=1

引擎2.0T EA113, 2.0T EA888, 2.8 NA, 3.0TDI, 3.0TFSI

變速箱 S-tronic DQ250, S-tronic DL501, 六速Tiptronic, MU

5,6代Torsen Quatrro, FF我全都玩過

論奧迪經驗 我不可能比你少的 比你更有資格評論Audi妥善率的問題

你說的問題 我只有TT有碰過兩次5000km燒一罐機油的狀況 其他你說的問題都沒遇過

是我運氣特別好 還是我人品好呀

你說的問題我相信有發生

但你拿這些問題就說奧迪妥善率好壞 卻不願相信市調的結果

我寧願相信自己的親身經驗都遠比你說的準多了
Naricissistic, my god I love it
我就不點名保養廠等等

那是經銷商要去管理的

我有不少朋友都是跑到南港廠保養(從桃園唷)

Davidchubby wrote:
請問開版大您有 20...(恕刪)

其實官網都有資料
2014目前還沒有

但S-class無庸置疑的是此級距覇主
大約多對手1.5~3.5萬台
S-class約佔Mercedes總銷售的5%
圖片數據轉貼自wikipedia:

inconceivability wrote:
其實官網都有資料20...(恕刪)


165萬的5%大約是八萬多台,而國外媒體分析 2014 年前三季 S Class 就有七萬五千台,預估全年將有超過十萬台的交車量,真的是此級距的霸主!

官網的詳細數字可能要二月份才有!

另外查詢官網後,雖然 Benz 銷售量輸給 Audi 將近十萬台,但以銷售總金額來看,Benz 大約是 Audi 的1.2 倍以上!

Aluminum wrote:
點名到我了 就回吧請...(恕刪)


您的狀況是真的很清楚

我們真的要強調十年河東十年河西

近年來的進步是有目共睹的
但是很多人的確是看不到,或是不去看這些資訊

我覺得整個台灣怎麼感覺只剩下我們這些有志一同的車主還想幫這品牌講話?

難道一定要參加冰上試駕活動才會聽到我們的聲音嗎?

還是要參與 R8 LMS 的車主競賽活動?

我們能做的真的很有限
同樣的問題每月每季每年都重提

感覺時代在往前走
人家是在唏噓懷念過去
我們是站在現在感嘆未來
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