VW 頂級車 Phaeton , 還裝上 W12缸 6.0L 引擎. 不豪華嗎? 不科技嗎? 開價 NT $585 萬.
買車有那個預算的, 誰去買 VW ?
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一般人買HONDA, 都只買 CIVIC, ACCORD...這些中低階車種而已.
HONDA/ACURA 頂級車 Legend 3.5L, 開價 NT $258 萬.
買車有那個預算的, 誰去買 HONDA?
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一般人買AUDI, 大多只買 A3, A4 這些入門低階車種而已.
買車有那個預算程度的, S-CLASS/ 大 7-SERIES / LS460L 求遠是優先考量,
AUDI 旗艦車A8 在這一層級的口袋名單, 排名在後面.
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AUDI 如何能跟 雙B/LEXUS 齊名 ? 只靠 中 低 階 及 入門 車種嗎 ?
以上看法
不只是台灣,
全世界都類似.
絲絨黑 wrote:
AUDI 如何能跟 雙B/LEXUS 齊名 ? 只靠 中 低 階 及 入門 車種嗎 ?
以上看法
不只是台灣,
全世界都類似.
全世界都如此?你的眼光=全世界?至少德國就不是如此呀
以下是德國數據,歡迎你貼出全世界的數據
你說的應該是屬於美國、日本、台灣的情況,歐洲、中國、南美並不是
而1A2B的名稱(or ABB)也是德國人自己先叫的,台灣人也只是跟隨罷了
我記得之前看過2009年的德國銷量統計,但一時找不到
2008年的德國銷量統計:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=999233&m=f
中高級車距銷售量排行Top10:
1. Audi A6 45304
2. BMW 5 series 44418
3. Mercedes E-class 43112
高級車級距銷售量排行Top3:
1. Merdcedes S-class 8077
2. Audi A8 4446
3. BMW 7 series 4226
此外一個品牌成長,本來都是從低階車款開始
在二十年前benz一家獨霸時,
bmw也是靠3-series吸引年輕車主,等到這些人年紀大就會慢慢換大五,大七
最後才讓bmw的銷量慢慢的追過了benz......
即使到今日,bmw超過一百萬輛的銷售中,3系列都依然佔了半數
audi也是複製相同的路線吧.....所以十年後再看看,也許一切又都不一樣了
小惡魔市集
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