michaelbay wrote:
2013 GT-R R35車主手冊
https://owners.nissanusa.com/content/techpub/ManualsAndGuides/GTR/2013/2013-GTR-owner-manual.pdf
節錄機油交換里程如下
油溫110℃以下 : 按照標準里程更換 , 標準里程為6000英里 , 也就是10000公里(如下圖)
油溫110℃~130℃ : "提早"到3000英里(5000公里)更換
油溫破130℃ : 停車後立即更換
一般汽車的機油溫度差不多就80~90℃左右
即使有在操車的 , 油溫也很少破110℃的
這裡有人在問渦輪車的油溫
看到最高的也不過110℃
2013 GT-R R35 : 雙渦輪增壓 , 馬力545hp , 扭力64kgm
不是都說大馬力渦輪車高溫高增壓?機油要提早換?
結果人家的換油里程是台灣一般坊間通俗說法的2倍???
而且用的機油還是台灣"少部分"人不屑一顧的 , 認為保護性很爛的0W40機油
還是台灣的駕駛人人都是車神?
開著自然進氣 , 馬力跟扭力都不到GT-R三分之一 , 油溫都很少破百的一般轎車
結果區區五千公里就能把機油操掛?還有三四千就覺得不行了的更是神奇
世界各大車廠趕快來台灣找試車手吧~~~
即使有在操車的 , 油溫也很少破110℃的...????????????
只吐你這一句就好...
日本BM的影片自己去找一下
不然虛心問一下真的有跑...油溫也很少破110℃???
那支0W40是Mobil推薦的賽道用油之一,不是一般的0W40
不是有4個輪子,就代表是一樣的車


























































































