amber88 wrote:
這個作法很合理,請audi..
這個作法很合理,請audi拿一台新車,讓版大也開出去擦撞擦撞,然後板大賠他們修車費。
.(恕刪)


很蝦的比喻


樓主的車,已經開了上千公里,實務上已經不是新車,算舊車了

怎麼請Audi拿一台全新車來比擬?

根本不一樣

----

正確的比喻為:

反過來,

如果想買車時試車,不小心擦傷了Audi試乘車,

這個擦傷,試開者100%過失

Audi認為試乘車雖然已開了1000公里,也視同新車,

Audi要求試開者必須賠償新車,

你是試開者,你有100%過失,但你願意賠一台新車給Audi嗎?
baby2406 wrote:換成..那如果交車的那天 業代或技師 把你的車開去加油或美容整台撞翻了 或是變兩半!(恕刪)


你舉的例子不符比例原則!大撞或變兩半你認為維修費會比買新車便宜嗎??如此重大事故相信大家都一面倒支持樓主了吧!!

坊間有一種職業你付一點小錢,你撞了!括花了!他們會幫你恢復原狀喔!但是你去跟他們談看看括花了或小擦撞時賠你一台新車看他們理不理你。

我覺得這次的重點是:不是車主自己撞的心裡不是滋味而已,今天如果是車主自己弄到的,我倒是很好奇車主怎麼處理?維修?賣掉或買新車??

有人說我很愛惜車子所以要賠新車?!嗯~這些話你認為在法院裡站得住腳?今天公司並沒有置之不理也已經提出了一些補償作法只是樓主不願意接受而已,如鬧上法院我相信公司未必會敗訴喔!
對了~建議告洋狀的人你認為原廠會佛心來的空運一台新車給你嗎?我相信也是一樣的結果,恢復原狀。
這是個好主意。
這樣就可以看這台車有沒有價值減損了。
再賣給那些無所謂的人。
你們會接受嗎?


amber88 wrote:
這個作法很合理,請audi...(恕刪)
反正台奧合迪都會上01看
也給你們一點建議吧!

往後遇到類似的重大客訴
如何提供超出客戶預期的服務來善後呢?

提供的代步車是重點
R8
A5 Cabriolet 敞篷車
RS系列

一般開休旅車或轎式車的愛家新好男人們
心中都會點熱血或浪漫的小遺憾
提供這種"超規"的代步車
不僅可讓客戶有超出預期的感覺
另外可讓客戶體驗到AUDI的頂級造車科技
包準,客戶不再客訴,以後還會變成老主顧!




jht56789 wrote:
對於三流經銷商及不入流的代理商其實說甚麼他們都當你在放屁!!!
對於三流經銷商及不入流的代理商其實說甚麼他們都當你在放屁!!!
對於三流經銷商及不入流的代理商其實說甚麼他們都當你在放屁!!!
建議樓主寫封申訴信給德國總公司,
一樓的留言建議很有建設性可參考這個方向談,
另外也建議放些風聲給媒體吧~
接露不負責的無良車商新聞總比整天看垃圾殺人和吠死議題可接受...(恕刪)


我打岔一下

奧迪跟福斯現在都是直接分公司體系了 沒有代理商這回事

只有經銷商對口台灣分公司這樣

謝謝
反正就吵到上蘋果日報就好了
大眾有知的權利
爛服務爛品牌要先知道才能閃啊!
天道酬勤
前面有大大說事故車的差價大概15到20萬,
那麼如果把車用新鈑件修復,
請台奧賠償賣車時事故車15到20萬的價差,加上無法使用車子天數的代步車費用。
各位大大覺得是否合理?

這個想法的理論根據在於車廠是服務業,由服務業本身造成之客戶損失,若是讓客戶來承擔,也太不合理。
在這島上,不合理的事情已經太多,非常不樂見於不合理的合理化,大家覺得呢?
這種小擦傷要賣車時是不會被當成事故車的
要原廠賠個十幾二十萬或換新車的就不用想太多了
要賣頂多被扣個幾萬,或者也不見得會被扣

新車被擦傷不爽是一回事,該怎麼處理又是一回事
原廠總不能因為一個客戶不爽,下次每次出去試車擦傷了又換台新車給客人吧?
今天不管雙B A L P,所有車廠的處理方式都不會是換新車!
不知道為什麼ADUI就要有換新車的想法?
但是如果你今天是被大撞我就覺得應該換新車
如果有保甲乙式保險也會評估修不如買,舊車就拍賣出去 賠新車給你反而划算
但是折舊費用也會扣下去,這部份再請原廠賠一部份才比較可行吧!
畢竟車已落地你也使用一陣子了!

如果像你這樣的情形就能換新車?
我每星期開車原廠抓異音,巴不得原廠把我車撞傷了,原廠可以換新車給我開那真的是太好了!
cassinissac wrote:
前面有大大說事故車...(恕刪)


老實說對二手車商而言.既沒撞死過人也沒傷到主體結構.板主這台車的這種擦痕根本稱不上"事故車".

法院也不是甚麼對車很專業的公證單位.頂多就是修復原狀然後判點賠償就結案了.

我認為版主還是請車廠恢復原狀.然後多要幾張保養券比較實際些...

要賠償新車或是照價買回的可能性微乎其微.

那麼換了兩片門和輪框,假設現在就要買賣,會差多少錢呢?二手車商好像都很精,總覺得會被砍得很慘?
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