請車主們說說，你認為目前台奧最需要改進的問題是什麼？

2664分

111樓

個人積分：2664分

文章編號：80091751

覺得這樣是殺雞取卵，即使有這樣做，我覺得不會有太大的效果，反而要承擔「後座力」，因為這樣做之後，只有向下循環的可能，自我價值毀滅而已。

雖然「價值」不見得可以完全反應在「價格」上；
但是「價格」卻是會反過來影響心裡的「價值」。

保固這部份對我來說，是一種 "plus" 而不是 "must"。當然了，相信其他人也會有不同的想法。

功夫之王 wrote:
要短時間拉抬銷售量只(恕刪)

Candle in the Wind

222分

112樓

Candle in the Wind

個人積分：222分

文章編號：80092330

ilg1029 wrote:
1. 這是近三個月台(恕刪)

銷售人員的專業度

功夫之王

932分

113樓

功夫之王

個人積分：932分

文章編號：80093137

我指的是台奧要在台拉抬銷售量
把不限里程的保固提高年限是一種方式
也比較省錢可以馬上宣佈⋯⋯

另外一種種就是把展示中心保修廠
數量比M-Benz 再多2倍規模也大2倍
讓台灣人看到原廠大規模投資的決心
應該也會慢慢改變台灣人的看法⋯⋯
但是台灣AUDI願意在台灣花這麼多錢嗎？？

我覺得台灣奧迪沒有自信投資台灣
相對台灣對AUDI也會更沒信心罷了

這是因果
你看台灣M-Benz的規模
誰能否定他對市場的投入

你說台奧沒錢⋯⋯

拜託
台奧已經原廠直營多年了
花個幾百億不會有問題
問題是⋯⋯

AUDI願意掏錢出來嗎？

AUDI願意
台灣人才可能願意

拉長不限里程保固也不願承擔
展示中心也不能夠贏過M-Benz
說穿了就是不看好台灣市場罷
賣不好也是正常

henrylin66

3976分

114樓

henrylin66

個人積分：3976分

文章編號：80093212

十年前會想買Audi,其實原因就像這個影片一樣,
當時小弟是在忠孝東路216巷看到一台超帥的紅色Audi慢慢開過去~

或許是這段期間Audi沒有用心在台灣經營品牌形象,或許是這十年Audi外型沒有太多變化,
反正現在看到Audi已經沒有當時那份悸動了......

逆水行舟，不進則退

（十年前的愛駒）

chowe

591分

115樓

chowe

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文章編號：80096905

Candle in the Wind wrote:
銷售人員的專業度...(恕刪)

整體銷售成績這麼差，業務員和維修員賺不到錢，好的業務員和維修員早已經跳到別家去了

dindinke

78分

116樓

dindinke

個人積分：78分

文章編號：80098283

chowe wrote:
整體銷售成績這麼差，(恕刪)

同意！
這真的是惡性循環

我ＢＭＷ的業務夠專業服務也夠好連續跟他買了兩台後來真的變朋友
第二台車選車牌時主動會幫我先把我可能喜歡的號碼提供給我讓我選（包含我家人生日電話等）
對車子專業更是沒話說問什麼都能係數家珍的跟我分享

但是買audi遇到的業務.......感覺連自家車的規格都沒我熟

我朋友常說雙Ｂ車子跟業務是相輔相成所以賣到翻
Audi則是以車為主喜歡的根本也不需要業務了

菜鳥一名希望各位前輩多多指教

Jimcoco

2664分

117樓

Jimcoco

個人積分：2664分

文章編號：80099644

這真是講到了另外一個重點，那就是我們對於「好的」業務員的定義？需求？標準？或是期待是什麼？

對於我個人來說，一個好的業務員，就是正確完成我所需要他完成的部份。
例如：
購車前，提供車輛的資料、安排試駕、確認訂單內容正確無誤；
等車期，提供何時排產日期、船期、與交車期；
交車後，好像就沒怎麼找業務員了。
後續需要維修跟保養的部份：都是自己直接跟保養場約時間跟接洽。

好奇，大家對於所謂好的業務員、或是服務好的業務員的期待跟標準是?

dindinke wrote:
Audi則是以車為主喜歡的根本也不需要業務了

功夫之王

932分

118樓

功夫之王

個人積分：932分

文章編號：80104816

Jimcoco wrote:
對於我個人來說，一個好的業務員，就是正確完成我所需要他完成的部份。
例如：
購車前，提供車輛的資料、安排試駕、確認訂單內容正確無誤；
等車期，提供何時排產日期、船期、與交車期；
交車後，好像就沒怎麼找業務員了。
後續需要維修跟保養的部份：都是自己直接跟保養場約時間跟接洽。

好奇，大家對於所謂好的業務員、或是服務好的業務員的期待跟標準是?

凡事只替客戶想、不為公司利益欺瞞客戶、義無反顧、不求回報

這就是「好業務」基本條件

一般只求應付公司、敷衍客戶⋯⋯