Aero.Motor wrote:何謂"交換件"?在我們科技業是這樣說的舊品賣回給廠商,廠商會在新品價錢上給你折扣 所以台灣AUDI 是把車主舊變速箱收回(但是沒給車主一毛錢)然後在給車主一顆舊的但是翻修過的變速箱然後開價40萬...........歐歐.................台灣AUDI真敢開阿
swiftboy wrote:人家車主已經解決了好像根本不是變速箱壞台灣AUDI..........歐歐 是變速箱電腦壞了,報價3萬多一般檔位切換有問題或是反白,幾乎都是壞電腦居多40萬是換整個變速箱總成吧很明顯內湖廠技師水準很低落,只會保養倒機油,不會維修明明是壞A,卻把B給換了,結果A還是壞的之前我記得有個S5的好像也是這問題..這種事發生在內湖,好像也只能說不意外
Miuccia Prada wrote:...只會保養倒機油,不會維修.....(恕刪) 來臺灣的原廠如果如大家所提的 維修水準只剩下這樣......花大錢還得不到應有的服務就算送100台AUDI 巧克力也沒啥用了.. 進口首選 1A2B 恐怕漸漸會變成1L2B...真難為那些行銷企劃的努力囉.......
據vw網頁交換件定義為:Volkswagen 原廠交換件是價值導向、並且具有高度環保意識的綠能商品;與新品零件相比,原廠交換件的價格較為低廉,兩者的價差可高達50%。如上所述那麼新品大約40*2=80去歐洲看到大家都開手排 買歐洲車是手排為王道因為它們不太會作自排所以把它當稀有珍品在賣vag現在是世界工廠在做 但設計制造變速箱反而在日本(ford那顆)美國及大陸(b/w)回到德國組裝水漲船高 不製造多點問題來讓消費者繳錢對不起自己的良知德國關方會說:我們設計手排給我們歐洲人民開,你們偏要開自排,那是GM要給殘障軍人開的才發明的玩意;所以我們透過關係去找自排給你們方便,但是東西不好是你們偏頗我們所找的變速箱廠商及不重視車商為消費者喜好所付出的努力,你们非得要去用八十萬又不環保的新品還再罵說四十萬又便宜的環保件不好用,下次就不賣你們自排車了!以下大家齊聲朗誦"VAG下次我們不敢了""來自對修車的熱愛""我不是在VAG保廠就是在去保廠的路上""打死會吐"買的輕鬆 修的痛快(SORRY 好像是福特)