2010年牽的Q5行駛不到2000就亮機油燈...


Ron Lee wrote:
開老柴狗跟人談駕駛...(恕刪)


他開這種小玩具車也是會說有駕駛樂趣去的...毫無冷場



k5420725 wrote:
吃機油這問題一直困...(恕刪)


之前還聽過車主要自己帶機油隨時補充XD
cwie8960 wrote:
之前還聽過車主要自...(恕刪)


堅持德系硬派性能導向, 並持續投入大量研發的車企 ,只有VAG了.
渦輪增壓引擎為性能導向的設定,適合長時間以高轉速行車,VAG的TSI渦輪增壓引擎,在設計上會有些許機油的消耗均為正常. 這是因為VAG的創新科技,更利於性能化高轉速行車並減少磨耗.
請隨時攜帶機油,隨時補充,就像人要喝水一般! 要養成習慣
((出處:會員GOLF5TDI的SOP))
機油多買幾罐放著備用試試看吧,說不定能稍微改善問題
沒錯....可參考北美TDI論壇.....http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=252501&page=3
這也說明了為何日系車較無引擎方面問題
我是現任2012 AUDI Q5 ZF八速變速箱車主,里程數已經17萬,目前是一切正常,但是我是二手車,所以有一些問題如果在前任車主手上曾經發生的話我也不是很清楚,可是聽大部分開歐洲車的朋友的講法都是開長途高速對車比較好,但是不是因為轉速高低,而是因為高速行駛引擎散熱效果比較好,不知道是不是正確的?
說說我的五代GTI吃機油狀況分享一下,一個禮拜加半罐以上
平時開車上下班很慢,一公升12以上,偶發吃一丁點不須加,不知為甚麼
那禮拜開快時,一樣要加半罐以上,發現快慢沒分別,算算十年經驗了
想當初一樣吃機油驚慌怎辦(哈),現在吃就加,後來就用網購最便宜的5w-40至今
一開始一萬保養一次(約2次),後來發現手冊寫一萬五保養就到至今了
開快還真像柴油冒著嘿煙,越催冒越大,有機會就極速,這車動靜皆宜
機油吃多,火星塞倒要常注意換他,機油還沒漏過,吃機油像老保時捷一樣
少有人這樣吧,各位應該放心一下,車況還不錯
30萬》的五代GTI
我也是2010年底的Q5,他媽的400km加一罐機油,一年開不到一萬也就算了,聽別人說AUDI的車很爛,車主手冊就寫新車吃機油是正常,但老子不信邪還是買了,只能發誓~~以後打死絕對不會再買AUDI的車~~

平常代步開另一台2003 BENZ C200K,開到現在250,000km,定期保養,車況都他媽的跟新車一樣好~~重點是完全不吃機油,歐洲車還是要買BENZ阿~~



我先前那輛523 (E60) 也是新車就吃機油。專員說因為B拎採用高效能的網狀汽缸壁bra bra bra...,所以吃一點機油很正常滴....我每次保養都會多買一罐機油放在車上,機油燈亮了就自己補一點機油進去。
Coach Lee wrote:
我也是2010年底的Q5,他媽的400km加一罐機油,一年開不到一萬也就算了,...(恕刪)


我11的,也5百吃一瓶,也是一年開一萬初.

吃機油不是XD的傳說,初期微吃後期這開箱絕對是宿命!
而且大多還有後面那顆在等著處理.
再開下去會毀的,認了吧!




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