個人積分：6分
文章編號：68866839
(先說小弟前一台是CR-V2.4L NA 190匹)最近才剛牽B牌的 X1 18I(3缸)
..
因為對奧牌的雅痞風格一直蠻喜歡的
所以有先去看奧牌的A3、Q3、Q5
過程中業務詳細介紹，個人覺得奧車確時內裝精緻、風格獨特、外觀沉穩不失典雅，組裝品質也不錯，難怪雅痞都喜歡
對於A3還蠻有意願的....
接著業務開始左打B牌品質沒奧牌好，右打M牌定價太高、車型太土
又說奧牌現在妥善率很高，都是以前A4變速箱期間的網路留言害的
(其實我有2位朋友這兩年開Q5跟A4，之前聽它們臉書抱怨2年保內修很多次都修不好，但我還是會想聽聽奧牌的業務介紹)
..
於是問了業務最擔心的中古價及維修問題
(因為這就不是網路留言，是可以查的到的)
業務說都跟雙B差不多後就馬上岔開話題..
開始問我有去看過哪款車了嗎?
我說看過B牌X1(其實爬文而已)
業務可能看我穿著窮酸樣，只會買三缸
(其實被他猜對了，我只買得起三缸的)
業務就開始不拉不拉的說千萬不要買B牌三缸的，聲音大、振動嚴重、沒馬力，問題很多，絕對會後悔...
感覺業務不敢正面回答實際問題，一直批B牌的不是，買了奧牌之後，我看原來擔心的問題可能也會存在
..
幾經考量後
最後買B牌 X1 3缸，震動、聲音還能接受，至少車內是聽不到的、B牌調校能力的不錯，3缸馬力也充沛，開SPORT反應速度更快
而且配備都很OK，並沒奧牌業務說的3缸會讓我後悔....重點是，中古價很漂亮!!
因為賣CR-V時來收車的業務有說，奧車跟B牌同價同年的中古車收車價會差三十幾萬
所以有時候要去估車，奧車車主會覺得估價很低，很沒尊嚴，把百萬名車估的比國產車還不如
所以中古車價代表市場對該品牌及妥善率的衡量
連奧牌業務自己說自己家車妥善率有多好，但請原廠收車時價格跟中古商差不多....
中古車價反應一個品牌的妥善率、零件價格、維修等....
我也跟我收CR-V的業務詢問各品牌的中古價值
他給我他最近收車的實際數據比較
CR-V折價後買93萬 3年賣70萬(我的賣價)
Q3 折價後買160 3年賣80萬
X1 折價後買170 3年賣120萬
一個百萬等級的品牌，中古價卻跟國產車一般，真的會讓車主很沒尊嚴
個人積分：1181分
文章編號：68867104
個人積分：581分
文章編號：68867352
個人積分：3191分
文章編號：68867413
為了CP值只好去屈就一台3缸發動機(136P)+前驅底盤+前輪傳動的高級車?
BMW的核心科技都在後驅底盤上, 花錢花在刀口上, 才是真正的CP值!不然多花的50-70萬就是買個籃白徽而已!
想要享受德系車的駕駛樂趣,又要在乎CP值,要[務實]. 就應該買 CP值最佳的平價高級車,我推薦VAG的 VW SKODA.
同樣的錢170萬可以買到 :
Tiguan 380 TSI R-Line Performance. 2.0 TSI(220P)+4輪驅動
駕駛樂趣應該超過3缸發動機的高級車一大截!
VAG在前驅及後驅底盤上都投入了大量的研發, 前驅MQB及後驅MLB底盤都是多項創新科技的結晶.
還是恭喜換新車, 好好享受高級車的品牌光環!
駕駛樂趣就不提了!
個人積分：1045分
文章編號：68868007
個人積分：3107分
文章編號：68868028
個人積分：228分
文章編號：68868303
個人積分：4235分
文章編號：68869357
個人積分：10194分
文章編號：68869855
2015的Q3開價165 二手車網站新款Q3 90幾~100初頭都有
同年中古車差30幾萬?開價168過三年車商收120 我開BMW的朋友說哪家車商這麼佛心收BMW介紹一下給大家
妥善率這種東西就是統計的機率 國外樣本數大的都統計好了 比起親朋好友的口述妥善率我比較相信國外統計的
如果妥善率要看小樣本來決定好壞 那上面的GOLF5TDI會跟你說VW的妥善率是百分之百 完全沒有問題
explorer1218 wrote:
CR-V折價後買93萬 3年賣70萬(我的賣價)
Q3 折價後買160 3年賣80萬
X1 折價後買170 3年賣120萬 ...(恕刪)
個人積分：10194分
文章編號：68870104
而且妥善報告國外的還有參考價值因為台灣買的車跟國外一樣德國出廠 國外的客戶滿意度跟台奧一點關係都沒有
J.D. Power原本就有點爭議了2018美國的評論NX妥善率還輸GLK 2017的VW Tiguan在Small Suv竟然還是No.1
把Subaru放哪了
中國的VDS出來後更是聲譽掃地 2017 中國VDS
BMW跟路虎妥善還比Lexus好? Q5跟X5妥善排名比Lexus高 真的太誇張啦
要看妥善報告看ConsumerReport跟ADAC
ConsumerRepoer的權威性去Google一下就知道了 樣本數大而且美國人比較沒有甚麼品牌迷思 不會特別迷信德國車
也不會給自家美國車面子不好就是不好 反而他們給日本車像Lexus跟Subaru都很高評價
J.D.Power評分範圍橫跨外觀、引擎、資訊娛樂系統、空調連一些雞毛蒜事胎噪聲過大跟內裝材質容易弄髒還有出風口的氣味跟嚴重性會刁車的引擎類變速箱類都算一樣的問題數
ConsumerReport就不一樣了 他給引擎跟變速箱比較嚴重的問題占比較高的分數 細部的車內電子那些一樣都有統計 只是不會把你手機藍芽連不上跟引擎漏油算同樣分數
權威性真的比J.D.Power好多了 J.D. Power沒把Lexus擺第一我真的不信
補充一下J.D. Power的起伏數據
一樣在英國 J.D.Power 可以起伏到同一個品牌排名大幅升降 Volvo在2016年是請到印度人組裝是嗎
15年排名前段16年排名尾段17年又升到第二名
一樣在2017 每個國家各品牌的可靠度都差距很大 同樣的MB在美國前段在德國後段在英國中段班
BMW就更誇張啦 在德國英國排倒數的 在美國排前段班在中國還比Lexus好
不管是縱向的看還是橫向的看J.D Power都無法自圓其說
同樣一年每個國家可靠度最好的車種都不一樣 這種統計數據真的是笑話而已
GOLF5TDI wrote:
在競爭激烈的米國豪...(恕刪)
