Audi 機油消耗之討論

5分

181樓

個人積分：5分

文章編號：32516010

Queena_L wrote:
1.8這顆的確不太會消耗...

小弟的2.0目前是大約3500KM(原廠5W30.做過原廠第一階段測試) 機油格見底還沒亮燈

整格是約800CC 聽車友說他自從換成殼牌5W40之後就不太消耗也是新車提供給各位試試看

我的 2.0 也是用 5w30，機油燈從來沒亮過

上次保養技師有建議改用 5w40
我猜是因為原廠接到太多吃機油的反彈，所以通通改成 5w40 比較保險
但我還是堅持繼續用 5w30，開的愉快、拉轉順暢，就算花點錢也無所謂
在市區大腳也是開的很愉快，從來沒吃機油的問題

技師倒是有跟我說，電子機油量表要在冷車、通電但不發動的時候測量
發動以後機油就被打進車子齒輪中，會量不準
不知道是否為真？

個人倒是覺得機油也算消耗品 (不認同不要打我)
如果是因為常常大腳＋S檔，吃機油難免，一罐也沒多少錢
就像開 S5 應該也很難要求油耗要多好...

不過大家爭取解決此事, 也是人之常情就是了... 樂觀其成

rox2

5分

182樓

rox2

個人積分：5分

文章編號：32578706

夾森 wrote:
台灣神油很多,機油消...(恕刪)

呵呵~大廠牌首重量
以量制價
品質很難有什麼要求
就算大廠牌也是有混的
多跟少而已^^
很多大廠牌的忠實愛用者
車子引擎落下來還不是一樣慘兮兮~
這是騙不了人的
有品牌迷思很難找到對車子真的好的

反璞歸真，無為而治~ 懂得分辨"價值"才是長久之道四海皆朋友~享樂生活!!　

Vic-GmbH

1分

183樓

Vic-GmbH

個人積分：1分

文章編號：32770376

文中所提及的機油散發速率應該是靜態的機油加熱實驗 (純氣態散發).
引擎的實際機油散發量則是內部機件運作的動態散發量 (氣態散發 + 大小不一的液態油滴懸浮).

重點在於液態油滴懸浮顆粒的回收, 這也就是為什麼更換新版油氣分離器後, 機油消耗大幅改善的原因.

夾森

158分

184樓

夾森

個人積分：158分

文章編號：32770660

Vic~~~
好想你呀~~~~(啾咪)...

Vic-GmbH wrote:
文中所提及的機油散發...(恕刪)

Vic-GmbH

1分

185樓

Vic-GmbH

個人積分：1分

文章編號：32772235

親愛的夾深...請勿於公眾版面公開示愛..............

Tape

14分

樓主

Tape

個人積分：14分

文章編號：32776375

Vic-GmbH wrote:
文中所提及的機油散發...(恕刪)

感謝 Vic 大的回應。
根據 Jason 大之前的回答，原廠可能在 ECU 內做了調整，使得油溫降低，機油消耗也減少了。
不知道 Jason 大使用到現在約一個多月了，是否真的就不再消耗快速？

不過油溫與機油消耗量的因果關係還是難以界定，再加上 PCV 也更新了，就更難知道是哪一個環節的貢獻最大。
很可惜德國原廠也提不出讓我信服的數據，只是很官方的回答罷了。

Vic-GmbH

1分

187樓

Vic-GmbH

個人積分：1分

文章編號：32776596

機油短少的確會讓人煩心, 即使這個問題普遍發生在眾多廠牌的新款引擎.
在我個人的看法, 5000Km 少個 1L 是可以接受的範圍.

夾森

158分

188樓

夾森

個人積分：158分

文章編號：32776850

Tape wrote:
感謝 Vic 大的回...(恕刪)

Hi Tape,

It's real getting better now. Previously, I've add 3L oil before 10000km. The consume rate exeed 1L per 3000km.
The oil consumption kits was replaced at first maintain interval, and it only consum less than 500 cc until now. Beside, I've went trough 4000km.
Frankly,it's a big improvement...^^

Copy to Vic,

愛老虎油~~~