狂操 還是一樣耶～～～
我去audiclub 問問看齊他人好了～～ 看大家都幾度～～
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方小趴 wrote:
如果是高速公路上行駛...(恕刪)
我的是 2000 A4 1.8T,
話說 2009 年以前正常的油溫都約在 100 度左右, 水溫都維持 90 度, 這溫度是不論在高低速都差不多, 只有爬山, 油溫有時匯到 110 度. 油耗都維持在平均 10km/L
但 2009 年給他加 VAG Longlife III 5W-30 後, 就慢慢變了, 油溫慢慢降到 80 甚至 70 幾度, 水溫就在 80~90 間亂漂, 油耗市區約 6km/L, 高速 10 km/L, 整個車變得奇怪, 不順, 搞的我快神經衰弱.
上次去台中 Audi 來個大健檢, 初步是說積碳太厚, 當天清一堆積碳, 連我都嚇一跳, 做完後, 機油換咳牌 5W-30, 再上路, 油溫在 80 度左右, 水溫市區 90 度, 高速 80-90 間飄, 油耗平均 10km/L, 市區約 8km/L, 高速 12km/L, 有點回來, 但還是不太順.
車已 165,000 km , 感覺引擎還好, 內裝比國產新車都還棒, 所以, 就想再花錢在修修看, 等 180,000 km 換火星塞之後再看看油耗會不會好一點, 若不行, 聽說是要換噴油嘴, 直覺這東西應很貴的樣子, 但若修的好, 我也覺得直得啦, 這車若修得好, 開到 320,000km 應沒問題.
我的車還很亮很漂亮, 下次拍些圖給大家瞧瞧.
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me58625125 wrote:
小弟的A3 TDI在市區正常行駛有開冷氣下都在88-92度之間遊走...(恕刪)
恩...小弟的A3 TDI與me58625125兄的經驗大同小異哩！
市區沒刻意觀察過，但確實是會在88~95度之間，要看路況，一塞車就升溫了；
高速公路110-120km/h一趟跑下來，幾乎都會在96~98度，中南部夏天甚至會衝到100度。
hedgehog1114 wrote:
小弟建議您可以嘗試看看。
請用 S 檔開。如果不用 s 檔開，就用手排模式。
轉速保持在兩千轉以上。
這個提議小弟倒是想試試看呢！
不過小弟的實際經驗是...低轉速也不見得比較省油＠＠
Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein
