1. 看會不會遇到改車好友,如果要加入改車一族,小弟個人覺得 2.0T 比較不會後悔。
2. 如果平常就不開快車,順順開,那 1.8T 應該就可以了。
Vintage Rolex, Indies and others
基本上 現金折價空間 avant比sedan少 可是還是會因為時機點不同有不一樣的價錢 五六萬是真的太少了 至少是十幾萬起跳的 1.8t動力應該就很夠用了 120以上才跟2.0t有差 以上
相信我
根據每個車友的親身經驗
大都買1.8T的都會有些遺憾沒有買2.0T
小弟現在2.0T Stage1 160後尾速就讓我不是很滿意
還想繼續加強中
以同樣都是SEDAN來說

2.0T較1.8T多了

雙前座電動椅加記憶功能(1.8T副駕駛座手動加無記憶功能)

天窗

前四後四圖像式倒車雷達(1.8T為傳統逼逼叫倒車雷達)

六片換片CD音響(這個差異不會太大 主要是整合音源太強大很少人買A4還在用CD聽歌)

後座椅背可以6/4分離倒下(1.8T無法倒後座)

鋁圈17吋V.S 16吋

馬力180HP V.S 160HP

扭力32.6KGM V.S 25.5 KGM

零到一百加速 8.2秒 V.S 8.6秒

油耗 2.0T比1.8T省油(原廠公佈的數據 我也不知道為什麼)

以上這些東西看你覺得有沒有18萬的價值吧



如果配備是可以接受的

1.8T跟2.0T的動力差異是真的不會很大

P.S

其實A4 C/P值最高的還是有QUATTRO的版本

只是台灣人比較沒辦法接受200多萬的A4

QUATTRO版本的百公里加速可是媲美BMW 330I的(SEDAN 6.5秒)

又有全新的七速S TRONIC雙離合器變速箱(跟福斯的完全沒關連 這顆變速箱可以迅速不LAG連退四檔)

參考參考吧

我2009/11牽Avant 2.0

2.0和1.8的差異
1. 引擎馬力
2. 天窗
3. 17吋鋁圈
4. 副座電動椅
5. 駕駛座記憶
6. Symphony音響主機
7. 防炫/位置記憶 後照鏡

我僅偶而小飆,但重視整體質感,
所以選擇加十幾萬
多這些配備,比較符合我的需求

對我而言,買2.0比較不會後悔

以前是開 1.8T A4 B6

之後改開B7 2.0T...感覺很不一樣

油耗也沒有差多少

2.0T一票
個人訂了A3 2.0T 前衛版 月底要交車了...

和1.8T價差三十萬,多了天窗,18吋輪圈,40匹馬力,比較耗油,其它小東西就不多說了

訂車那天試了2.0T,市區油門只能1/3,所以馬力1.8T就夠了,0-100差不到一秒

原則上1.8T c/p值比較高.

我完全是為了外型訂2.0T的.....cc
蠻好奇的~為什麼 大家都沒提到 2.0 TQ??
2.0 TQ 原配就是 211匹
應該會比 2.0T 來的好吧
^^
PSK wrote:
蠻好奇的~為什麼 大...(恕刪)


山路痴漢大大已經講解釋的很清楚囉。
的確,2.0TQ看來是最超值的,這版的變速箱是全新的,且跟福斯DSG完全沒關係,比較像P牌的PDK。
借版問一下

A4 1.8T配的方向盤是三幅的還是四幅的?

是否可以加選天窗?

謝謝!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!