應該是沒車的關係 買個車 連不選配都沒車交 怎麼跟人家拼..雙B不選配的話好多車可以交呢..不夠貼心 MMI沒中文 又是不人人會英文 那個沒什麼 (懂英文的大大跳過這行吧)但是 看不懂就一整個不舒服...還有整個福斯的車問題很多 同VAG集團 多少有顧慮吧(個人認為)光是A4的MU A3的閥體?? 加減有影響到尤其是根本沒車可以跟雙B比掛牌量AUDI原廠雷聲大 雨點小 感覺不到什麼誠意 MMI...
ming明 wrote:只能怪華人對雙B根深...(恕刪) 其實也沒有華人,就只有台灣最明顯,其他倒還好...台灣有很多喜好都很特別,例如,很多日本人都納悶怎麼那麼多台灣人喜歡裝大金?他們覺得那是工廠在裝的...L牌汽車在台灣也是賣到出奇的好,它在歐洲大概可以排到倒數三名內了每個市場,都有些讓我們覺得很驚訝的市場表現,例如在印度,銷量跟品牌第一的冷氣各位知道是哪個牌嗎? 居然是韓國LG!結論是:當地代理商經銷商的行銷手法跟能力很重要,它幾乎斷定了當地的市場成敗~
最近也是在考慮要買 audi A4,就稍微做了一下功課。發現台灣 adui 成立以來,似乎沒有任何促銷活動,價格也越來越硬。似乎是鐵了心要用把車價鎖在雙B的等級。雖然A4 B8 目前看來妥善率似乎還不錯啦,但是整體服務還是比 M.Benz 差啊。希望 Audi 除了卡價位之外,服務也能改進一下。這樣客戶才會覺得物有所值。附帶一個新聞 下一代Audi A4將甩掉130公斤以上的肥肉新聞內容有提到新的 A4 B9 大概要到 2015 才會上市,所以對 A4 B8 改款有疑慮的人可以放心的買了
在台灣,M.Benz 的後續服務比 Audi & BMW 好不少,花大錢買豪華房車的人應該為希望後續服務好一點吧。BMW 代理商的服務似乎普普,賣輸不奇怪audi 之前的妥善率跟國民車差不多,賣得好才奇怪。