arcangel wrote:
貨物稅沒有降啊!!!...(恕刪)

關稅有降啊... 從 WTO 一開始的 30% 到今年的 17.5%
有同等比例降價嗎? 還不是漲的很高興... 搞不好是同等比例漲價

車商在闗稅高時, 吵台灣關稅高, 現在沒法吵關稅高, 就吵貨物稅
稅降的越多, 車商口袋越飽, 車子到消費者手上還是年年漲車價
Peter3898 wrote:
Audi S4 Se...(恕刪)

那為啥S在美國這麼便宜...台灣這麼貴...不用問這種月經問題吧!~
Peter3898 wrote:
Audi S4 Se...(恕刪)


S4 315萬 5.1秒0~100
M3 435萬 4.7秒0~100

只比M3慢0.4秒而以0~100
但稅金更省油耗更佳內裝更優~

我怎麼覺得S4相較之下更顯超值呢?
mclarenernie wrote:
...就是沒3小路用的法規要保護沒3小路用裕X的嚴X泰
(恕刪)


覆議+100
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
很好奇
新的凱燕基本款在美國賣多少錢?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

Peter3898 wrote:
Audi S4 Se...(恕刪)


不爽就不要買
這是自由經濟 不然自己當代理商
亨利叔叔 wrote:
S4 315萬 5....(恕刪)


改完晶片後S4 是430P

0~100 4.6秒喔
PSP wrote:
關稅有降啊... 從...(恕刪)


關稅是降大排氣量的車子比較多
中小排氣量關稅降不多
不是所有車子關稅都降的一樣
所有的進口車幾乎都這樣
中華民國萬萬稅
Everything that has a beginning has an end
yang6628 wrote:
愛瘋4在美國賣折算台...(恕刪)


那是綁AT&T 199美金 又不是空機售價

台灣16G綁中華電信手機3900這樣講不是更便宜嗎?!

兩邊售價其實差不多 都還沒加月租費



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