wonghf1542 wrote:去試乘過A1 了! ...(恕刪) 若不是堅持品味L 牌的山寨版 馬3 .....也可列入考慮 .....PS.堅持品味...指的是賣的少=稀有度 論C/P 值太庸俗.....L 牌的山寨版馬3 ..... 指 L 牌最新的那台油電混合掀背車....
Bravo4freedom wrote:若不是堅持品味L 牌的山寨版 馬3也可列入考率 ..... 1這位先進我記得馬三好像是一年多前出的L牌是最近才上市吧!到底是誰山寨阿?PS無品牌迷思,純就事論事不是賣比較貴,所有比他便宜的都是山寨吧!是要看誰先上市吧!依照此邏輯,所以長得有點像藍保堅尼的車,都是他的山寨車...好像不通喔!?2堅持品味之餘,也請瞭解一下實情好嗎?3不用考慮了拉!人生苦短,喜歡就買
peugeot406 wrote:這價位...比當年的...(恕刪) 其實哪個牌子不是這樣呢?短短幾年,每家牌子的科技與用料也都差蠻多的光缸內直噴+雙離合器變速箱+一堆哩哩摳摳...不漲也難吧五年十年後~照樣每家車廠新款車都繼續漲這也是沒辦法的,該認命吧,除非自己有能力開家車廠吧(題外話了)對我來說A1跟MINI同級這價位一點也不算太過分高級品牌就會有這高級價位如太便宜~還常會顯示自家車廠的車不如別人勒A1如果以現在的條件賣80萬,A3賣110萬之類的四個圈還算高級車嗎?看看歐洲四個圈跟雙B同級車的價位我覺得台灣買四個圈的價位"還"算合理了如果不同意AUDI是高級品牌,也不意外因為這裡是台灣!!
吳小梅 wrote:在台灣 AUDI感覺...(恕刪) 憑心而論美國賣最好的高級車是Lexus(連續11年銷售第一名)BMW、Mercedes-Benz緊追在後Audi在美國的年銷量約只有上述車廠的1/2~1/3事實上美國Audi銷量還落在Infiniti、Acura之後當然,場景拉到中國大陸又是完全不同的情況了~~~