我只是好奇~跟SAAB BMW Volkswagen Benz比起來,以2.0T的車,沒他們輕,馬力也沒他們大,但加速卻比較快??只是多了四驅? 但SAAB好像也是四驅的。看他們2.0T的車很少能進6.5秒的!
沒有影子的人 wrote:0-100km1.車...(恕刪) 看來這位客官上面的發言都沒在看~1.車重 (就說沒人家輕阿~)2.變速箱調教(這我就不清楚了~AUDI的7速變速箱有多強?)3.扭力(上面的數據~A5馬力扭力是最小的)4.別淪為紙上賽車手,開過才知道!!(不好意思~最近已經試過很多次A5了,並且也已經定車,請去查我之前的發言,紙上賽車手??)
alantw80 wrote:看來這位客官上面的發...(恕刪) 你只注意到七速跟八速我注意到的重點卻是雙離合器自手排跟手自排這是其中之一前段加速同樣的引擎變速箱性能條件下四驅有絕對優勢這是其中之二馬力扭力部分你只注意大"最大值"我注意到的卻是"最大值持續範圍"530i馬力扭力最大值是在6600rpm跟2600rpm時而我查了一下數據A5的馬力扭力最大值是在4300~6000rpm時跟1500~4200rpm時在對大值的時間長自然性能發揮的效率就高表現出來的成績也會不一樣......這是第三所以當我看到"自手排"及"最大值持續的不是一個點而是一個範圍"看到加速成績的差異我不意外!以上分析有錯請見諒
alantw80 wrote:3.扭力(上面的數據~A5馬力扭力是最小的)刪) A5 2.0T的扭力35kgm比530 31kgm的扭力大啊而且渦輪增壓的扭力高原來的比自進氣早很多 而且持續保持在高原雙離合器變速箱換檔比傳統自排快 這就是Audi將全車系(a8 q7除外)換成S tronic的原因之一加上Quattro都對0-100加速過程有利
A5扭力比530i大又是四輪傳動有利起步表現不過原廠數據看看就好真的要天時地利最重要的是人和自己下去跑會差很多我哥買了一台原廠說0-100四秒一的變速還是六速的 不過是手排結果一堆人去測都還是五秒而已差很大哩