一PLON一 wrote:
反觀為啥BMW...(恕刪)


胎死腹中的M8算不算

bobo0936 wrote:
我是用最便宜的R8 ...(恕刪)

AUDI的獲利最重要還是中國市場為主...

bobo0936 wrote:
以製造一台車來說人事成本不會超過本身車價的50%吧


還要把研發這台車的經費 廣告 之類的算進去吧....

大屌夫人 wrote:
還要把研發這台車的經...(恕刪)


都賣了2萬台了,研發的經費,廣告,等等 平均一下也不會超過車價的 50%吧?

再說在北美我還真的沒看過R8的廣告,就連我常看的汽車雜誌也沒有

bobo0936 wrote:
都賣了2萬台了,研發...(恕刪)


車子夠多 夠紅 只要花剛上市的宣傳
其他的廣告宣傳費就可以省了

就像台灣國產的toyota車系 幾乎沒看過再打廣告的
尤其是altis和CAMRY
BMW M1才算是純種雙門跑車~8系列算是雙門GT~


tseryow wrote:
胎死腹中的M8算不算...(恕刪)
燒喔, 新的R8, 應該是小改款吧, 照片轉至AUDI R8 FB.



0130 wrote:
燒喔, 新的R8, ...(恕刪)


全球2萬輛 台灣會買幾輛咧?
不過在路上好像看過1次
顏色好讚!!

烏梅森林 wrote:
至今六年,2012年...(恕刪)
剛好在discovery的超級工廠上看到,這台車全車系使用鋁合金車台及大量人工製作
只能說是audi工藝的完美集合
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