新車S5交車前一天被業代通知.......

感覺就很差,知道版大的兩難

是台奧自己測還是被規定要去測呢??

都等那麼久了,那期待的心情與新車的喜悅瞬間打了折扣,沒先知會就擅自拿去測試

我也支持拒交,看台奧要怎麼處理,讓他們知道不能這樣不顧消費者的權益擅自測試
基本上這台車嚴格說起來還不算你的車~還未領牌的狀況下~車的屬向還是在車商那

一般來說新年份到港車~應該也不會唯一一部~但很可能這部就真的是唯一一部所以才抽檢這部

我也建議版大~等車都等了~不差這一點時間~等下部吧......忍一時風平浪靜也不會日後有疙瘩
Touch Dual
我同學當年在天母向汎德買E90的320i測試車,只要15X萬,
所以BMW的測試車不是當新車賣的(或者說折扣特別大),
因此我也認為樓主應該拒交.
當然拒交!當初買這台320D時也是在未告知的情況下,交一台已跑70幾公里的測試車,70幾我都不要了!更何況是900多公里
謝謝各位前輩的建議,

樓上的回覆真的讓我覺得被騙,

巧合在於......今天早上台奧助理才帶領牌登記書來蓋章,

中午就接到業代電話,

但業代也是一直道歉說今天才接到公司通知,

目前談的結果是台奧同意非常高的折扣.....保固要再談,

只是感覺很差.....不知道問題出在哪。
本日最誇張~~

你明天交車時少付車商50萬
然後你就說..為了怕付給車商假鈔..所以你拿去購物了..為了測試是否為真鈔~~


看對方安怎回應你??

拒交+1

拒絕交車 BJ4
這個CASE真的太扯了

Saintscookie wrote:
謝謝各位前輩的建議,...(恕刪)


還有..徹底了解測試的日期 ..對比一下下訂日期
看是被開了 才拿來賣你
還是賣了你 才拿去被開
兩者差異很大 (是否有欺騙之嫌??) 釐清一下~~

以上建議~~
先把價錢砍下來 砍到展示車 或者試乘車的價錢

只是奧迪好像沒有試乘車這東西

以隔年出清價的價錢賣你 順便在叫他測試完後做1000公里保養(要當著你面前做 避免魚目混珠)

如果能有個好價錢+送一次保養 = 牽到車不用訓車了 直接正常開不用特意開慢

只是要先問清楚這900公里測試是測什麼

如果要來測個0-400加速 0-100公里加速 100-200公里加速

再來個100公里煞停測試 S繞錐測試 這些對新車好像都還滿傷害的

Saintscookie wrote:
謝謝各位前輩的建議,

樓上的回覆真的讓我覺得被騙,

巧合在於......今天早上台奧助理才帶領牌登記書來蓋章,

中午就接到業代電話,

但業代也是一直道歉說今天才接到公司通知,

目前談的結果是台奧同意非常高的折扣.....保固要再談,

只是感覺很差.....不知道問題出在哪。



如果台奧同意非常高的折扣,達到你覺得已經折扣到新古車這麼便宜合理

那就把900公里當別人幫你驗證車有沒有問題吧

你這個案例幾年前也發生過,不過是國產車,車商把這車當新車來交車,消費者投訴消基會

消基會也出面說明這類車輛已經不是新車,必須以新古車價來販售


所以車價的部份,你自個心裡有個盤算,以打幾折為目標來談,而不是折幾萬就算了

如果只是折幾萬,那就拒交吧!當然再拒交之前,最好先阻止他們掛牌,對你比較有利
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