A4 avant s-line1.8t開箱分享喜悅喔!

恭喜啊美車一台
我的車也有改動力
下次來約跑一下吧
炭火哥 wrote:
呵呵!交車後先換了19...(恕刪)

abingchung wrote:
19吋感覺會重拖嗎...(恕刪)

原廠扭力就有32~~跟柴油車一樣大了
改19放心不會重拖~~甚至20也不會

晶片的話建議改內寫式的~以免二次花錢
oettinger147 wrote:
原廠扭力就有32~~...(恕刪)


是的!那請教一下要改那一家的內寫晶片?

感謝您!
改19吋後,胎也會變寬
起步需要克服的最大靜摩擦力會增加
所以起步會稍微重拖,之後就沒感覺了
整體油耗一公升比原來約再少跑一公里
一般都會改mtm 或是apr,
Revo 應該是最猛的,
但是好像對車比較傷

其實既然要改車了
怎麼會買1.8t ?
zensusv wrote:
一般都會改mtm 或...(恕刪)


業務說2.0特仕沒了⋯⋯⋯⋯^_^

再者中間差20萬⋯⋯⋯⋯拿來改外觀⋯⋯^_^

要快⋯⋯我還有台可以快一點的車!

所以囉!

目前這顆1.8T內寫的應該只有REVO有
如果急的話只能改這家~~不急的話等等看APR之類的
MTM有出外掛~~未來會不會出內寫我實在不知道

這顆引擎改STAG1的話馬力大概220-230(REVO官網寫看燃油品質跟改裝條件213-253HP這範圍)
扭力也都破40~~很多人說得好像很不堪~~其實也沒真的很弱
買1.8T為何不買2.0T??其實我很想問~那為何不買3.0T以上?那差距才真的大

還有樓上有人說REVO較傷車~請問有依據嗎??
其實VAG接觸幾年~~大都懂常有攻擊事件
幾乎每家我都聽說過被攻擊~~炸引擎的數據差很大的都常聽說~且都是大廠
也不知要信誰??要講這些話最好有依據~~不然被告就不划算了
oettinger147 wrote:
目前這顆1.8T內寫...(恕刪)


如果是外掛⋯⋯⋯⋯⋯您的建議是?

MTM如下?

如果改內寫,我想就像您說的囉!REVO!



謝謝
zensusv wrote:
恭喜啊美車一台我的車...(恕刪)


您改哪家的動力?謝謝您!
炭火哥 wrote:
您改哪家的動力?謝謝...(恕刪)


我自己是上APR, 已經到stage 2,
不過我的車是2.0TQ, 所以情況可能和你有些不同

其實樓上大大有提到"炸引擎"的說法最好提出數據,
我是沒那閒功夫去做調查啦, 消息來源也都是改裝廠
況且我也只是講比較"傷車"
傷車 不等於 炸引擎,
減損其他引擎管路/相關零件的壽命, 使其他零件提早劣化...等, 都是傷車
其實所有的改裝都會傷車阿...
這應該不難懂吧, 動力提升了, 引擎/底盤是其他零件是否跟得上動力? 工作溫度提升了, 散熱是否能對應?.....等
而REVO是幾個大牌子裡頭提升最猛的....你說傷不傷車呢?

當然, 如果只上到stage 1 or 2, 然後偶而在高速大腳,
那其實我覺得還好, 車沒那麼不堪
但如果你常跑山路或是大鵬灣的話, 那您就要好好考慮一下是否要一併升級其他相關零件....


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