最近小改款的A1及Q3,也都調漲價格,這次A6看起來也漲價了,但歐元不是貶值嗎?

詹姆小天 wrote:
我又不是老闆,是業...(恕刪)


您誤會囉,我知道是業務報的,我只是指台澳這個4%很瞎。
等細部規格再出來大家就會更有感覺了⋯

詹姆小天 wrote:
新的A6終於出來了但...(恕刪)


嗯...前驅279萬的訂價
台奧應該已經放棄台灣市場了
這個價格如果配備只有增加新的MMI 3G+的話,那還真的是買改款前的特仕版划算!
所有台灣福斯集團都換成德國人經營以後,感覺訂價一直在漲。
二線AUDI一直拉價和一線靠攏,一線雙B一直促銷,很難想像在台灣,有人會非AUDI不買!
德國人應該錯估了AUDI在台灣的品牌價值!
詹姆小天 wrote:
新的A6終於出來了...(恕刪)

Audi真的越來越誇張 沒Q也敢賣那個價錢
現在A5也漲了不少 貴得不像話
我很喜歡他們的車 但是價格一直漲 妥善率也沒跟上去
真是可惜 另外賣得更好的兩個B反而是一直促銷
Audi是小眾市場真的不意外
audi......你離我越來越遠了~~~~~~~~
訂的高高,賣的低低,懂得議價才是重點!實際的成交金額才算是正確的車價,訂價策略跟著市場領導品牌走,很正常的!

牌價漲,頂多新的消費者不買;牌價降下來,那已經買的車主心裡更不是滋味,就一直漲下去吧,賣不掉的車仍然會促銷求售

Audi 今年目標要賣 6000 台,現在還差的有點遠,等等看有沒有更好的牛肉會端出來
我看Audi這幾年在台灣已經花很多錢在行銷活動上面,看得出來有在想辦法提升品牌價值
但, 台灣人的心中, Audi地位始終不如雙B...台灣市場跟Audi全球銷量完全是背道而馳
Audi在台灣處於跟Volvo銷量差不多的狀態, 連Lexus都鉤不到~
德國人應該很難懂台灣市場到底怎麼了吧
同樣是德國品牌, 台灣的雙B地位, 很難被打破

回到A6的價格, 如果售價無法跟5系列或E-Class明顯拉開, 加上車子本身沒有特別之處, 屆時也只能用高折價來拉客了

按照開板大的消息, A6小改款 1.8 238萬
跟520i 251萬比, 才差13萬, 想不出有什麼理由要買A6小改款(除了愛他的風格跟設計的忠誠粉絲)
花得起238萬買車的人, 不差這13萬吧
likesing wrote:
我看Audi這幾年...(恕刪)


同樣是德國品牌的 Porsche,台灣人經營的很好啊!沒有太多的行銷活動,今年 1 ~ 5 月已經比去年成長 103% 了!而 Benz 成長 17%,BMW 成長 33%,Audi 才成長 13%,應該不是車的問題而是經營策略的問題!

Porsche 跑車品牌要研發中小型四門轎跑,Audi 要研發 SUV 車款,雙B朝全方位邁進,消費者之福!
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