Audi. a4 有所為的業績車嗎


coolruehl wrote:
這價位看起來跟他們...(恕刪)


A4 25TFSI Avant 我開價130萬馬上簽

業務說134就是最底線了沒辦法

所以後來就沒牽了..
怪了,所以樓上你們都沒看過所謂
"長榮航空員工價 領牌車" 的資料嗎?去年的
A4 sedan 25 tfsi 現金價才116W 啊~
而且25 tfsi 動力太差,跟其 A4身份不搭,嫌動力差比較少人買,價格應該很好談吧
不過 Avant 多10萬吧
老實說我也很認真的考慮好了幾周想買舊式的A4領牌車~
其實
BMW跨年度的庫存車
現金價也都可以談到折31萬

hanxyong wrote:
怪了,所以樓上你們...(恕刪)


有看過

但是買不到
都領牌車了還是上一世代的,沒大折扣還是不如就... 忍痛直上或換別家
我有看新世代的 A4,就連最低階的 30 tfsi 都很贊,光那個中文導航看起來就超優了,
舊世代的完全沒辦法比~
內裝也很好,全數位虛擬艙我好想要 XD
所以領牌的 15年 A4 SE 25 tfsi 120W上下 (CVT變速箱)
領牌的 15年 A4 35 tfsi 140W 上下 (CVT變速箱)
新式的 16年/17式 A4 30 tfsi 送早鳥套件 ~16X W
我會秒選 新式的~ 別忘了將來要賣二手出去,舊式的會難賣很多
重點是別只看折扣多少,更要實際計算多少錢買到什麼東東
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