打算入手一台A5一圓男人夢想

依照我試駕430M, 420, A5 45Q, A5 40的經驗,動力是430M>A5 45Q>A5 40>420, 操控上430M較靈活有樂趣,A5 45Q穩定但懸吊太軟,如果有Sline應該會好些,配備上430M比A5  45Q多了Msport套件及安全配備及車聯網,A5 45只小贏空間跟世代新,除非A5 45Q以現在的價格補上Sline跟安全配備,不然還是太貴,最後我是選430M.
另外,BMW的IDrive實在太流暢跟人性化,我已經用習慣MMI 3Gplus 卻很容易上手,反到是新的MMI讓我用起來像沒用過,而且位置改到排檔前卡卡的,也怕用的時侯不小心換到檔.

Songgyy wrote:


不知道樓主有沒有...(恕刪)






vincent1801 wrote:
依照我試駕430M...(恕刪)


所以a5油門要踩很深才有明顯動力湧現是正常的嗎?

我一直覺得很怪...
有誰可以提供 舊A5與新A5照片, 前, 中, 後,都要, 內裝也來一張, 看看差異性

Songgyy wrote:
所以a5油門要踩很...(恕刪)

排到S檔試看看,差很多.....

Songgyy wrote:
所以a5油門要踩很...(恕刪)


下次去試試..Dynamic mode 感覺應該會有很大不同...(不要放舒適模式)...
gbryan wrote:
排到S檔試看看,差...(恕刪)


我是用Dynamic mode,s檔沒錯喔(Dynamic mode下,系統自動切s檔)
我的Z4 35i 低速不深踩根本感覺不出來動力 加上方向盤重手
反而我的A6 2.0T油門還輕盈些
但高速就是相反 2.0T再怎麼踩都不會動
但Z4還是一直會榨出動力
這很正常吧
不然低速下輕輕一踩就噴出去
這種車開起來很恐怖

Songgyy wrote:
所以a5油門要踩很深...(恕刪)

Aluminum wrote:
我的Z4 35i ...(恕刪)


感謝分享

原來是我沒開過大馬力車子的關係...

Z4 35i路過~~~~

轉到sport+模式

低速也是蠻有力的~~~~~
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