五月份僅掛出16台 new A4,會不會太悽慘,連蜜月期都沒有...引用自u-car總代理寄望甚深的大改款Audi A4,本月僅掛出16輛。而Audi A4原本被視為代理權保衛戰之重要產品,即使透過電視廣告強力曝光,銷售量仍與原先估計相差甚大。未來,若銷售量未見起色,在代理權終止的期限壓力,恐將出現跳樓大拍賣以出清庫存,對Audi品牌的長期經營埋下不利的因素...要等開箱文可能有得等了...
New A4單價定那麼高,想買A4的車友怎麼算都不划算176萬(最基本配備,無天窗),在加20萬就有2B車系可以選擇。總代理利奔真的把台灣消費者都當盤子...最好的方式就是AUDI把經營權收回,自己來handle
samlee wrote:未來,若銷售量未見起色,在代理權終止的期限壓力,恐將出現跳樓大拍賣以出清庫存...(恕刪) 以前Audi售價算是超值現在這個價錢只能算物有所值看來,想買New A4 的先等等看等久一點說不定有跳樓大拍賣
kunkj wrote:New A4單價定那麼高,想買A4的車友怎麼算都不划算176萬(最基本配備,無天窗),在加20萬就有2B車系可以選擇。總代理利奔真的把台灣消費者都當盤子... 不用再加 20 萬, 176 萬就已經高於 Benz B170 售價了, 有玻璃全景天窗.....如果再考慮有口皆碑的中華賓士售後服務, 以及有口皆X的太古利奔....嗯.... 預計第四季要買車. 我個人是很想等 New A4 Avant 以及 Q5....但總代理的名聲實在是....
Dopefish wrote:第四季應該已經沒總代理了,AUDI正在緊鑼密鼓的成立台灣分公司中... 真的嗎?這也許是個好消息不過....要重建消費者的信心,真的要很努力才是以前大家常說1A2B,現在都是2B1L.....以前lexus就很聰明,訂價都很低很多車款都不到200萬大賣之後就一路提高價格..反觀audi....也許是時運不佳吧路上常見的都是前幾代的車型,新車到是不常見該不會大家都跑去買vw??