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ajuggrutaiwan wrote:其實我覺得1A2B妥善率不會相差到哪去，早期M.Benz在台灣大多是稍有年紀的人在開，試問他們的車出問題了會上網求助嗎? 一是多年前，網路並不像現今如此發達，隨意就能分享需多有關車問題，尤其是當時稍有年紀的人並不像現在人手一支智慧型手機，隨時能發文、發問；再者，那個大多是高階主管用車年代的M.Benz，當車子真的有問題，他們大多是直接丟保養廠，能用錢處理好的問題都不算是問題，畢竟對他們來說，時間比錢重要多了。再者，當時的車大多是純機械年代，相較電子化世代，純機械出問題的機率較低是正常的。
近年BMW跟Audi(恕刪)
而M.Benz年輕化也不過是近幾年的事，但也就是這幾年，我們能隨意找到許多抱怨M.Benz妥善率下降等問題，到底是M.Benz品質一去不復返，亦或是年輕客群多了，車主使用網路比例也提高了呢?
油漆王 wrote:Audi的車有兩個我喜歡的點，一是打方向燈的車內提示聲，Audi的聲音聽起來相較BMW有質感多了，再來是車內味道，把同級距的兩品牌車丟到太陽下曝曬整天再進入車內聞味道，輕易發現Audi的車是幾乎沒味道的，BMW的車聞起來稍微有點味道，雖不至於到不舒服，但Audi就是沒味道。
話說當初就是G20跟A4...(恕刪)
但這次B9.5新的觸控MMI我在試駕時發現相較旋鈕式MMI較難使用，且會稍微擋到視線，雖然在中控區多了一個小型置物盒，但應該要像iDrive 7.0一樣保留旋鈕與觸控螢幕並存。
changweimx wrote:有聽過很多人抱怨台奧業務眼睛長在頭上等等負面消息，只能說高層要負很大的責任，所謂同流合污，必須痛定思痛處理掉不適合的人，畢竟這種行業就是客戶導向... 很慶幸家人遇到的業務都很不錯且值得信任。
有意購入奧迪，千萬不...(恕刪)
德定能選到想要的配備，但缺點就是要等車...
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台奧很妙的是A3跟Q5的配備編成就看得出來很用心 也沒比對手差
主要是A4跟A5的配備入門款式還好 高階的45TQ就看不懂
要說天窗台奧覺得在A4上面不實用 可是也沒有拿像B&O或黑頂棚跟抬頭之類的補回來
如果負責產品編成的各車型是不同人 那還可以理解
不過同級車型奧迪比BMW配備差 是真的很難說得過去啦 好好檢討一下好嗎
甚麼時候在台灣買3系列會比買A4配備還多過了
我比較好奇前面RS4車主講的 台奧負責產品的人跟業績無關喔?難怪沒有業績壓力可以這麼隨興
應該領2XK底薪+業績獎金才對吧
William71114 wrote:
家人對M.Benz沒(恕刪)
你也想犯全天下男人都會犯的錯?
油漆王 wrote:
隔年我跟同事們說我買AUDI，
女同事都投以愛慕眼光。...(恕刪)
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