kaneyu64 wrote:5. 腳踢尾門要用樂透式的踢好幾次中獎一次,或乾脆無法作動,回原廠檢修第一次說搞定可以了並現場示範都沒問題,但後來又不行。 我車雖然不是奧迪,但也是遇過新車就腳踢非常不靈敏,也是弄了半天最後還是我自己發現,居然是鑰匙快沒電,換電池就好了,但是我車那時候才牽兩三個月而已怎麼也想不到是這個問題。另外還有鑰匙如果放包包裡面,前面不能有手機遮蔽,我的只要被手機擋在前方,鑰匙就會不靈光。
AUDI以前的內裝質感在同級裡不是最好也就是輸最好一點點而已反觀BMW同級裡差不多就是最爛的但說真的Q5/A5/A4的內裝的真的讓人傻眼,甚至比起VW等平價車也沒高級到哪這大概從B8.5的時候就開始走下坡了...老實說我有朋友買新款4系,我姊有買新款X3,那內裝質感我也是覺得沒真的多好只是AUDI太爛罷了
oettinger147 wrote:AUDI以前的內裝質...(恕刪) BMW的內裝高級質感並非第一眼看到的感受,而是結合他的科技化,包含抬頭顯示、數位螢幕內容、語音、5AU等等整合在一起,在實際操駕使用後,會覺得真的是高級車。但每個人感受不同,這只是我個人感覺。Audi在過去在我心中是科技化高質感第一,數位儀表+導航記得是7年前在B9 A4剛發表時率先看到,那時覺得好屌。
kaneyu64 wrote:Audi在過去在我心中是科技化高質感第一,數位儀表+導航記得是7年前在B9 A4剛發表時率先看到,那時覺得好屌。 2017那時我參加B9 A5台北的發表會,也是覺得挖靠超屌科技面強壓雙B,在車壇算超領先但B9之後,我覺得他們應該是花所有的重心跟研發成本在電動車的發展以至於油車都只有小改,科技面及內裝等等很快被雙B超越了但若是你看他們的電車,像是e Tron GT等你就會發現內裝顯示儀表嵌入完整性跟概念是全新的世代(當然燈廠的燈具變化絕對不會少)所以,油電車他們應該不太會再大更新了~
因為我在日本跟台灣各種電子廠當it 很多年,內裝我都這樣看1.公差: Audi 比雙B好很多2.塑膠件模具,Audi 用的模具跟膠粒等級比雙B好很多,雙B的塑膠件容易變形發出聲音3.按鈕:Audi用的按鈕,比雙B好很多