奧迪汽車的鋼性真的不錯,可惜銷量就是沒起色!

vag的車,底盤剛性一直以來都是模範生,
尤其是golf,連volvo都拿它當作標竿。

可能是台灣的後勤太差勁,才導致銷售不佳。
大鼻
VAG的車操控還不錯👍
撞緩衝車就是爽,沒關係,再買一台
我愛01
大鼻
有保車體險就可以再換一台了 不然都沒理由換車
這沒什麼好 驕傲的。
用緩撞車來看車的安全性
是不負責任的 自動駕駛觀念
是緩撞車保護你,不是你車安全

不然你一樣狀況去撞連結車沒緩衝,試試看

近幾年。各種國產進口 裝緩撞車。車主都是安全的下車 豐田也是。 現在的altis 與cc 安全性也是很好的
由明
有些很會GOOGLE的人只會看撞況,不會看是否A1。很可憐
這篇文超負面,
根本在貶損AUDI的價值
Aluminum
你放心 騎勁戰的酸民們真的沒這麼偉大[^++^]
ching19690922
連結裡面的舊款國產款Camry車頭也是全毀,車身沒有扭曲,駕駛也是並無大礙!跟一樓車頭全毀的A6好像也沒差。 重點是這都只是舊款的而已。
skyle012
應該是妥善率大於安全性 不然鋁罐車不會冠在它頭上,CRV表示:..........
身為車主,我反而希望銷量不要太好
在路上有一定的獨特性
而且遇到要保養,前一天預約就好了
隔壁的保時捷隨便預約都要排兩三週
Fa1con
銷量不好零件很難定喔....找殺肉也找不到。好在對岸有一汽奧迪神隊友才能很方便的拿到MIC料快修
車損人平安,一切萬幸。 車輛鋼性/安全性,有些時候也取決在速度、角度、方向
不過我更關心,新聞內沒有提到乘客傷勢如何。

如果車上沒有其它乘客,然後開在高乘載道去撞緩衝車。
大鼻
高乘載車道應該很難抓車上人數
這種會追撞施工緩撞車的不用專程拿來討論剛性,剛性不是這樣測來的,無聊
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
買車還要看銷量
就這麼喜歡停紅燈車聚喔
那就永遠的T牌就好了
大野狼 wrote:
奧迪的妥善率沒有好過, 所以中古價一直很差 !


那是因為沒花錢找公關公司(網軍)行銷....!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
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