可能所有汽車媒體的試車體驗都在同一時段,所以從 3/28 開始的影片真可以說是如雨後春筍般地冒出來,從之前只能望國外的「梅」止渴!有些車媒的內容就像是換個人來照稿唸而已,但我覺得貴媒體的介紹算是有深度與有特色的喔!(不是較資深或是聲量高就一定比較好)話說這次 Q6 的正式銷售與預售的選配內容與定價有稍微不同,這也表示台奧有把預售時的反饋盡力去解決,這應該算是有進步吧!我猜中間的 Q6 S-line quattro 再加一些選配會賣得最好。磯崎 wrote:不曉得在座有多少Audi...(恕刪)
四環救世主!?後面應該要多加一個問號才對電車電池的熱失控無法有效處理已經是未來發展的一大隱患了沒想到外型還越來越沒有特色一味在燈具上著眼光型變化是走火入魔動力和其他電車相比亦大同小異這台車要擔起四環救世主的大任恐怕是一廂情願的想法