磯崎

磯崎

  • 註冊日期:2015-06-18 19:05
  • 登入日期:2021-08-01 20:58
  • 會員編號:2871355
  • 文章積分:2382
  • 粉絲:3
作為Audi征戰四方的凶器,R8 LMS GT3廠車可以說是戰功彪炳,曾在全球拿下過83次車手冠軍、106次冠軍錦標,可以說是GT3賽場上最著名的賽車之一,為了確保R8 LMS GT3能夠繼許保持競爭力在賽道中... 更多
品牌忠誠度對於車廠來說無疑是非常重要的指標,近期國際市調公司J.D. Power釋出了2021年度的美國汽車品牌忠誠度排行榜,就讓我們一起來看看哪間車廠可以榮獲老美的最愛。首先是豪華品牌的部分,Lexus以51... 更多
法拉利Ferrari可以說是超跑的代名詞,旗下所有的車款的誕生都是源自賽道,最新的SF90 Stradale自然也不例外,更何況是競技版本的Assetto Fiorano車款呢?近日法拉利就帶著這部油電混種超跑... 更多
即便作為一個死忠的汽油派支持者,我們也知道汽車全面電動化的未來已經是不可逆的存在,只能在內心做著小小的對抗與掙扎,但其實許多車廠或許也仍然眷戀汽油的迷人氣味,至少它們知道消費者是如此,Ford就是其中之一,該車... 更多
全新改款的VW當家休旅主力Tiguan,在台推出至今可說是成績不凡,全車系接單已突破兩千五百張且持續累積中,先前曾經試駕過的車系旗艦「地瓜王」Tiguan R更是已經全數完售(2021年式),台灣更是繼德國市場... 更多
雖說疫情對於汽車產業的衝擊不小,但總還是有人可以逆風高飛,在嚴峻的條件下逆勢成長,或許對於真正的有錢人來說,疫情不疫情的根本不重要,超跑繼續買、超跑繼續開才比較實在。來自義大利的頂級超跑品牌Lamborghin... 更多
總有一天等到你,這句話放在Kia的「種子選手」Ceed上面或許再適合不過了。Ceed作為Kia在歐洲市場的主力車款,其實在很久之前就有導入台灣的計畫,但是在幾經考量與市調之後,最終都與台灣失之交臂。不過Ceed... 更多
在各式各樣的休旅車款成為消費者的新興寵兒時,自然會擠壓到其他相對「正統」車型的壽命,如同傳統的燃油引擎一般,受到淘汰的命運只是時間早晚的問題,Audi旗下的A1正是其中之一。近日奧迪執行長Markus Dues... 更多
八年的時間,可以代表什麼?倘若家中有小孩,已經是就讀小學二、三年級的年紀,也可以是結束中日抗戰的所需的時長,抑或是見證企業的興衰歷程,對於汽車產業而言,八年大概就是一輛汽車改朝換代的節點。八年之前,也就是201... 更多
韓國車的進步已經無須贅述,Kia更是其中的佼佼者之一,導入國內的Sorento、Carnival、Stonic等車款都受到了廣大的好評,接單量也可以說是超乎預期,為了趁勝追擊,Kia在台灣的總代理森那美起亞汽車... 更多

文章分佈