磯崎
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直接開門見山問一句,大家喜歡Inster嗎?喜歡的話,多少錢才覺得是合理的價格呢?對我們來說,在確定本車會導入國內之後,期待值可以說是拉滿,畢竟Inster的定位就是獨特,切入了相對小眾的微型車市場,但打著唯一...
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在電動車的世界當中,分野其實異常的鮮明,基本上就是特斯拉與特斯拉以外的,就好比台灣的汽車市場,也是只有和泰與和泰以外的分別,試問和泰怎會容許此等狀況發生,小改款的bZ4X就是他們的應對之法。上述雖然帶有一些玩笑...
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不知不覺,福斯商旅VWCV的ID. Buzz我們也試駕過好幾次,基本上該出的車型可以說一個不落,如今要體驗的就是車系當中的絕對旗艦GTX。就如同其他ID.車款的GTX,這部純電MPV同樣有著自己專屬的配備妝點,...
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在試駕文章上線之前,對於Toyota Land Cruiser 250有興趣的網友,不妨先用本篇與影片過過乾癮,畢竟這部車也可以說是有生之年系列,如果現在不吃,以後可能真的沒機會再吃。提到Land Cruise...
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自從CC的橫空出世,基本上就宣告了一統江湖,也確實將自家的神A拉下了神壇,開啟了屬於自己的銷售神話。當然除了妥善率與二手價格夠硬等優勢,車型選擇多元也是CC的強項之一,和泰相當清楚國內消費者的喜好,因此除了雙動...
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相信除了像是小編此類較為古板偏激的老派人士,現階段的電動車已經是許多人下一部購車的考量之一,畢竟台灣幅員不大,對於電網的布局其實已經算是相當完善,再搭配自家若是可以安裝充電樁,那麼電動車的優勢確實相當明顯,光是...
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如同X3與GLC一樣,Q5在Audi品牌當中的地位就是如此崇高,雖然上有旗艦Q7,下有入門Q3,但作為中堅戰力的Q5,無疑是最能展現出品牌價值與產品實力的擔當,故佔整個台灣奧迪當中銷量的20%,其實也不難想像。...
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說到義大利車,相信是不少車迷心中永遠的夢幻逸品,畢竟幾乎可以說是超跑出產國的義大利,孕育了法拉利、藍寶基尼、瑪莎拉蒂等眾多超跑,在車迷心中的地位自然也是層層的往上遞增。不過相信除了那百分之幾的天之嬌子,我等車迷...
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福斯商旅在台灣深耕多年,車款雖說主打商務用途,但相信絕大多數國內消費者也都聽聞過旗下車款的大名,甚至有些人更是車主,應該就不難想像它們到底有多成功,也幾乎把商務接送轉變成自己的代名詞。提到了商務接送,VWCV的...
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提到傳統豪華品牌的代表性車款,1A2B內的行政級房車肯定版上有名,E-Class、5系列、A6三本柱,基本上就是撐起歐洲半邊天的存在,雖然在休旅車浪潮下漸漸被掩蓋,但車廠們還是相當重視此等代表「顏面」的產物,只...
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