Aluminum wrote:
就衝著T大這句話 ...(恕刪)
在談台灣的奧迪，老喜歡拿世界的數字比！
是想說鋁大您熟識的台奧有根本的問題嗎？
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B8.5有天窗我知道啊 B9沒有天窗但是比B8.5多了哪些配備你清楚嗎 我現在很明白清楚你買車首選是先看天窗了
第四點我從來沒說過甚麼喔 我問的問題跟那毫無關係
就像我上面講的啊 你來罵我護航不就是憑著客觀事實在說話 我哪裡講的不對請你糾正我 是不是以前的1.8跟C180是同級車?是不是現在的C180 156P 0~100跟1.4都是8.5秒是同級車 哪裡不對請你糾正
現在的B9 179萬標配的配備加上去 去年就已經比C180便宜一大截了 有像你說的跟C180持平嗎 如果你的認知還是B9比B8.5標配多的都是免錢的只有天窗才有價值 那不必回我 我們還是在浪費彼此時間
最後A4改款在減配備 你認真的嗎 我真的不知道以前B8.5天窗是鑲鑽的 B9連1.4T都比B8.5 S4配備還好 一樣的KEYLESS跟電動尾門功能完全不一樣 B9給的是全套不是半套喔 連C-Class還要選配五萬多才有全套喔 B8.5電動尾門也沒感應式喔 車內開尾門後也請你下車去後面關閉尾門
所以我說台奧沒事標配這麼多幹嘛 車主完全不會感激你 你就是一個明顯的例子 不如折在車價裡比較實惠
TYTY2014 wrote:
1、那時雙門的W204...(恕刪)
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要買40T不如買45 動力是比照C300的現在訂價才240多 以前的A4買不到這樣配備價錢跟動力的車
其實說真的 如果我跟你一樣沒有開過B9 去年沒看到鋁大的文章我一開始對B9的想法也跟你差不多 就是因為我開過後才知道這代B9比上一代B8.5進步多少 外型是沒有太大變化沒有錯 不過車內的質感、燈具跟配備遠勝上一代B8.5 我就覺得明明一台比上一代好這麼多的車被誤解成這樣 每個人價值觀不同要罵貴可以 但真的沒有道理上一代189萬1.8那個配備沒人罵貴 這一代193萬被罵成這樣
TYTY2014 wrote:
關於這篇，我解釋一...(恕刪)
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