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Cooltown wrote:
話也不是這麼說賓士和...(恕刪)
賓士也不是完全中文化
入門的C如果沒選command還是英文介面
賓士今年銷量會到一萬台 到現在連原廠衛星導航也沒有
七百多萬的CLS63也是來台灣裝台灣衛星導航(還有之前業務宣稱原廠 被客戶抓包）
另一家銷量比Audi好的Volvo 連中文化時程都沒有
另兩家都沒被炮很慘 還有人幫原廠炮要求中文化車主 也是種奇怪現象
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=2178327&p=4
除了吵之外 冷靜下來想 Audi中文化時程已經有 明年應該就可以上 一次就是完整版到位 中文+衛星導航
亞洲鄰近國家 韓國比台灣早一年 中國日本更早(但是原廠衛星導航是這兩三年才有的)
某種程度來說 原廠在決定順序 當然還是看銷量 誰賣得多 誰就可以搶到更多資源
今年八月去韓國試駕A6時 看到他們A6全韓文化 韓文語音 韓文手寫輸入 完整MMI時真的不是滋味
至於為何要那麼久? 我在看到韓文版完整MMI時 應該覺得有可能
除了和其它國家搶輸資源外 邱先生堅持完整MMI應該也是原因
如果到時中文版是韓文版那套完整MMI的話
並不是只有介面中文化而已 中文語音 中文手寫輸入 都要到位
開發時間沒有像單純中文介面那麼簡單
我到覺得邱先生的堅持 可以配合台灣客戶的需要 分時程來做
現在大部份先買的人 都可以看英文 只需要中文資訊不要變成亂碼 當做第一階段
再來是中文介面化
最後才是完整的中文語音和中文輸入
但邱老闆就是堅持完整MMI 所以造成現在這種很多人都不滿意的狀況
不過到時真的有完整版的MMI 搭配衛星導航+硬碟+大螢幕+DVD 選配價有可能像i-drive一樣十多萬
真的會選的有幾個 也值得觀察.....
Anyway, 還是勸想買的人 如果願意等 就等中文化 至少選擇也多 爽度也大增許多
niuniupin wrote:
是說就算真的完完全全 繁體中文化
大家就都會買奧迪?
或著該說...在網路上說 中文化我就衝的 真的有幾人?
有點像是xxx車要是出手排 我就買 這種笑話
笑掉大牙)
到時中文化出來 可以驗證看看~~
Naricissistic, my god I love it
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Aluminum wrote:
賓士也不是完全中文化...
Audi中文化時程已經有....(恕刪)
中文化"時程"??
聽N久了.
有的業務連聽都沒聽過.
出來再說~~~~
那為啥不配完整英文MMI?
每次看著車內就有股遭小偷和被歧視的感覺.
那麼大的廠,電子的東西,軟體換個語言介面有多困難??
看看HTC出新機的速度.....
是AUDI人少?錢少?資源少?配合廠商少?技術差嗎?
這種廠商不過就是個資源整合的角色而已.
連這都不做就沒誠意的太明顯了.
台灣售價有比大陸香港漂亮嗎??
要偷軟體成本我無所謂,
有誠意就別偷硬體成本.....
堅持完整MMI??
那推出時要免費幫我更換嗎??
別偷硬體就可以做到呢......
商業考量就別說的那麼好聽了.
這是電子業蓬勃的台灣,講話要有點程度.
大老闆別盡說些場面話,給人的觀感會更不好而已.
PS: X的,連屋頂的鯊魚鰭都被偷了~~~
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tony93 wrote:
中文化"時程"??聽...(恕刪)
這位仁兄倒也不必那麼激動
中文化的MMI的確已經在台灣測試中
你信也好不信也好 那就看看明年是否能推出吧
Audi不是HTC? blah blah一堆 其實反過來也成立吧!!
不只中文化 一個簡單的專輯封面顯示 1A2B今年車子才推出 電腦手機N年前就有了
我還是認為台灣銷量+邱老闆完整版商業考量delay時程 因為這就是現實
其它您要說陰謀論 我也不反對
至於您的車要換成完整版MMI(跟中文化不等同一件事) 不只是軟體 連硬體都要更換
Audi賣您車當時應該沒跟您收完整MMI的錢吧
既然如此 原廠應該不可能更換 更不可能免費 硬體架構都不一樣了
看看到時能不能像BMW版團購CCC換CIC一樣 有廠商幫忙付費更換!!
還是老話一句 如果願意等 就等明年中文確定 再買吧
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文章編號：32121940
Aluminum wrote:
這位仁兄倒也不必那麼.......
Audi賣您車當時應該沒跟您收完整MMI的錢吧..........(恕刪)
重點就在這...
看起來就是有~~~
這招很簡單
在台訂價無法高於雙B,
只好降低成本已求維持利潤.
這也是人之常情.
買車時我算盤也打了很久.
就是這樣中招的.
生意就是生意,沒啥現不現實的考量.
但有時生意眼光要放遠一點.
看清自己所在環境及對手能耐.
客戶是精明的,生意人要能說服的過去.
每個人手法不同,我只能說我不會這樣做還那樣說.
認為車價沒加入這價差就勇敢地加下去.
一開始就應配完整MMI硬體再來說中文化.
這樣要多完整就有多完整.
我想這才是邱老闆要深耕台灣應思考的問題吧.
但我覺得他應該從小細節開始堅持才是,
等等又要打電話去罵人了.....才7000就跑N次.
為啥買台車就不能只是單純的保養時間到才跟他們有關聯呢.
相信我,我不怪AUDI,只怪台奧.
我想太多的事是他因該要堅持的.而不是我們車主在堅持.
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tony93 wrote:
這招很簡單
在台訂價無法高於雙B,
只好降低成本已求維持利潤.
這也是人之常情.
買車時我算盤也打了很久.
就是這樣中招的.
Tony大,無意冒犯,討論Audi TW的訂價策略,其實沒什麼意義,1A2B的牌價雜誌上都查得到...話說回來,您買車時都盤算已久,那又何來中招之說呢?...
小弟手頭上的資訊跟Aluminum大一樣,消費者應該有機會在不久的將來見到完整的中文化MMI.
另外,您將HTC來跟車用電腦比(iDrive,MMI...etc),其實不太恰當,HTC/Apple等泛智慧型手機,如果出錯當機,使用者了不起就是把手機reset重新在開機就行了,問題是車用電腦是關係到安全,尤其不可能給您(消費者)一套還可能有嚴重bug的行車電腦使用,未知您同意否?...所以多給車廠一些時間,我也在期待完整中文MMI以及S6,S7的上市.
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