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,車主如要更精準的數據的話,有空一起測PBOX吧!!!
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真的大多數人都起步油門到底>>>>>我還真孤陋寡聞
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zero0917 wrote:
以我之前常跑歐洲看到...(恕刪)
沒錯zero大, 在此,我們開車在動的時候車與車距一般會有2~3 車身, 停車時是半個車身左右,紅燈起步不快點是會塞車的. 我舉個例吧, 這邊的車道是左轉有左轉道, 長度30m~70m 不一定, 左轉的車隊如果無法在一個時間內跑的差不多, 一定會回堵到直線車道. 如果前方車龜著, 後方的車一定會以為你睡著, 喇叭按到底叫駕駛起床. 在這, 喇叭聲幾乎是不可能聽到. 大家不是很容忍,不然就很自愛. 加上這邊的限速高, 如果我們開在100km/hr, 前方有龜車卡著綠燈不太動, 開車的人會有啥感覺. 這邊開車速度是要注意, 但是在路上最重要的觀念是 "follow the traffic" 意思就是, 盡量跟車流速差不多. 不是慢慢開就是安全,被追撞時 雖然不是全責但因,沒 follow the traffic也是要賠的.
忘了講到一點, 很多地方汽車才是主要交通工具, 機車(非速克達)非常少見,都是重機, 速克達非常少見, 一年看1~2次速克達. 拿台北的紅燈轉綠燈時, 機車車群噴出去的景象比較, 這邊就是汽車噴出去的景象.
這邊的重機也是用噴出去的(這邊的觀念:機車也是車,也站一個汽車的區, 所以就算機車旁有塊大面積可以讓我們開到它旁邊, 那是不可以的, 只能停在它後面.
@icehero大, 其實我一開始的發言是對黑絲襪大的第二點, 表示有邏輯上的問題, 只要有一個人這樣做, 就不能用完全否定的語氣. 至於我成語用的好不好, 主觀的因素居多,我現在暫住美國東南,你住台灣,我所見的與你所見的不太一樣, 所以我才說沒有數據很難定論. 開車習慣一般是很地區性的, 我跟我太太回台開車時分別都被我爸,媽,岳父,岳母說"你,你們"開的好猛. 這就是種習慣的表現.
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
