gbryan wrote:2.0TQ是S-tr...(恕刪) 不好意思我不是很了解您的意思@@。我知道2.0是TQ & 1.8是MU,如果您是說倒車的事的話,可能是我不習慣A牌的倒車油門&煞車鈍感吧,至少節奏跟我開慣的MB(公司車) & T牌(自用車)確實不一樣(A牌煞車太敏感了)。
kuchen wrote:3G+ MMI如果變標配...(恕刪) 所以k大有加裝3g+嗎@@?如果說到費用,應該是=變得幾乎沒有議價空間的車價+13萬選購牌價+三個月等待期 我是因為打算三年換車,所以就算是中間給我真的變標備,我也(希望自己)可以捏著LP撐過去,不然一定等他三個月加選中文介面!
A5 1.8當然沒有不堪一般人在一般道市區路上在一般沒有下雨的天氣下, 應該感受不到TQ的差異,尤其你之前又開Prius, A5 1.8對你來說馬力/操控/加速等都強太多了OK 的啦但....即使如此, 我還是買了A4 2.0TQ, 因為我是熱血分子....哈哈Quattro底盤還有雙離合器變速箱, 是沒有辦法去改出來的....而且TQ改裝潛力更大....
zensusv wrote:A5 1.8當然沒有...(恕刪) 謝謝Z大的回應。其實我也是幾經評估認為我1.8t夠用了,至於Quattro,等我以後有機會直攻A6 2.8HB再說吧,現在我孤家寡人對用車的要求真的就是代步&偶而耍帥,以我一部車平均開三年、每年開不到8000來說,熱血這種東西好像只存在於二次元,改裝更是只有在電視裡看過,錢...還是省下來買PS4了。
去年8月買入A5 SB 1.8T 開到現在都很滿意... 當時試車只有2.0 TQ, 帥哥業務很阿莎力的載我去飆一趟新北環快, 那加速跟穩定度只有讚... 不過1.8跟2.0價差30萬真的讓人很猶豫... 無奈現實的問題還是先別給自己那麼大的壓力..所以就買1.8T 了...這部如果都沒啥大問題, 下一部還是會選擇AUDI 5號車 有Q的..哈哈
我也是冰川白 TQ仔細看各板件銜接處真的有些微色差但是個人覺得可以接受Growlanser wrote:至於後座出風口就跟動力一樣,因為有需求的機會不大(我一個人用車居多),所以是選擇無視了 後坐出風口仿間可以改唷看實裝照片不會很難也不貴的樣子asp99999 wrote:渦輪車改晶片會更省油喔!自然進氣改晶片會更吃油.... 以前開 NA 高轉改晶片也是更省油唷因為稀薄燃燒的方式使用油更少平常順順開不拉到8000 可以達到 vios 的實測油耗