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一輛保養良好的B5
不會輸給目前市面上的一般國產車
特別是操控
當然沒有T會比較可惜一點
2000年的B5應該是5速變速箱
在俱樂部裡我是沒聽過有人壞過
我的由於是96年的所以是4速變速箱
用了十多年終於在去年23萬公里時掛了
換了交換件45000元保固1年及1萬公里
AUDI A4 B5 其實是一台經典
他也是讓AUDI 起死回生作
很多現在看起來還是很高科技之作
當然修起來會痛沒錯
但外面的二手零件很多
新品零件庫存應該也沒問題
練笑話是一種藝術 wrote:
B5 還算蠻穩定的....(恕刪)
這位大大說的還蠻接近的
哈士奇. wrote:
安全氣囊火藥包以經開始失效了
這個也是有可能的
不過安全帶比氣囊重要
是我的親身經驗
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先纠錯一下
2000年的a4 b5 是Tiptronic五速變速箱
非mu變速箱也不是四速變速箱
98年以前的才是四速變速箱(正確改成五速的時間點不確定)
mu變速箱是在2002年才導入到a4 b6的車上使用
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個人良心的不建議你買
開的價錢~賣太貴14萬 都可以去買1.8T了...
現在很認真的回答問題
1. 此車變速箱是否真的狀況很多？在看車及試車時是否有方法可查覺到變速箱狀況？
A:2000年變速箱是完整度相當不錯的一顆~狀況不多
試車請多試試進退檔的感受~如果是手自排~請玩玩手排模式!
2. 此10幾年的車里程才9萬多，是否極為可能有動過手腳(調錶)，該如何判別？
A:這個我就不知道了~插電腦應該可以查到總里程數~或是回原廠查紀錄!
3. 對方告知保養皆於內湖原廠，有紙本及原廠蓋章可看，但一直到3年前就中斷於內湖原廠，中間空了3年直到去年6月又回內湖原廠保養。對方解釋為車主因工作離開台北故導致此中斷情形發生，這部分該如何查證？如果車輛到其他Audi原廠保養，是否一樣可至內湖audi查詢得到？
A:這個你可能要跑一趟原廠查查看(中山廠看看應該就能知道答案)
4. 除了變速箱狀異常多況外，引擎和底盤有哪些地方也需特別注意的？(如：漏油、避震器、轉向機構或水箱等等)歐系車空調是否容易損壞？
A:多連桿套件橡皮因為數量多，發生損壞的機率也很大~水箱因為老舊所以容易脆化破裂
吃機油的問題也要小心注意~有人可以1500公里左右吃一瓶
備胎放置的地方有小洩水孔~不要塞住了
5. 原廠在環保材料用得蠻多的，內裝或其他地方需特別注意哪些？
A:內裝頂蓬跟車門扶手處應該是脫落了~你去摸摸就知道了 電線方面倒是還好
6. 對方在車輛及車主交代沒有很詳細，是否可透過其他方法查詢到車輛來源或是否有車禍事故過？
A:車輛來源這裡我幫不上你~車禍事故只能靠查自己看鈑件或是送萊茵去分辨了
本週末會和對方相約看車試車，除了以上幾點還有其他地方需特別注意的嗎？ 另外我想趁看車時當面再詢問清楚車輛來源及中間保養空窗期，這部分可向對方索取甚麼樣的証明資料？如果再交代不清楚或者無法提供確切資料的話是否此車建議不要購買。
再次強烈建議不要買~不值得不划算!!
不是奧迪不能買~是賣的太貴太不值!!
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