我上一台A4 B7 1.8t~06年8月出廠的,(太古149萬送ABT晶片那一批)
開滿七年除了正常保養消耗品外沒有啥大維修,
但最後變速箱還是亮燈了。(外加中控鎖不聽話)
但外面修也不過20000塊就解決,

最後因為認識的業代給的A5條件太好了,
就把A4折給車商45萬(中控鎖不聽話被扣了些錢)

8年車車商收50左右,外面二收車商賣約60

以上給大家參考一下
可以參考英國 What Car 的 JD Power.

我上台車 B7 光 MU 變速箱就修了兩次快七八萬。
除此倒是沒什麼大問題。
我上一輛車 2012 4, A4 AVANT 1.8T , 好開, 剛開始有點異音.

找二次找出原因,等原廠零件來了, 給我A5代步車, 修了三週, A5 有Quattro 的 開得很爽,

修好後, 再没其他問題, 開二年後, 因每天送小孩 開一百公里, 里程數到49000公里,

擔心中古車折價問題. 以118萬賣出 中古車行, 他開價132萬賣.

今年6月換了Q5 柴油車. 市區起步没有A4 Avant 好開, 山路及40KM以上,

就超順的了. 油耗超讚, 台東開到高雄, 一格都没掉. 汽油版市區起步會更順,馬力大一點,

貴一點點, 但油耗也會差一點了,就看你自己的考量了.
每個牌子都有車王,這點要看運氣了...
我的2013 A4 B8.5 1.8T開20000km了沒甚麼問題
回內湖廠保養時,廠內人員給我的感覺也都滿分
要說長期妥善我有些經驗,大概01難有更古老的Audi了。。

1997 audi C4 A6 2.8 quattro美規 ,16萬英里至今服役中。高配帶bose喇叭+CD,定速巡航,電動座椅,座椅記憶,加熱,自動空調,天窗,電動車窗,電動後視鏡等。電動品不會比現在少很多。

頭10年除了燈泡等常規損耗件基本沒有故障。
大前年壞了冷氣壓縮機,冷氣管路滲漏,後窗電動故障。
去年壞了水泵,水箱管路滲漏,而且大燈不亮-_-,CD也壞了,還有一些漏轉向機油。。

基本上。。開18年這樣算不錯,屬於完全可以接受,我身邊它是最古老的「機械」了。。。。

而另一台09年的benz W212, 開到現在壞了一邊日行燈,一邊後視鏡收折電機。

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一台車妥善度如何除了廠家零件質量,更多看車主使用習慣以及氣候,路況。 台灣屬海島,相應的潮濕及鹽霧侵蝕會多,這與在內陸乾燥地區有很大區別。同時若一位車主很愛惜車子,而且有停放有片瓦遮頭,妥善率也會有很大改善。
Audi妥善率逐漸往上中
Lexus妥善率逐漸往下中
交叉點就在2015年
記得之前新聞,有台audi R8當家跑車,

你沒看錯,就是audi最貴可能要破千萬的那台,

出廠後,買家每到下雨天就聽到雨刷刮檔風玻璃的聲音,

結果原來是雨刷根本就裝反惹~XD
2006年 A6 2.4 C6車型
到現在2015年,壞了3顆變速箱電腦
一顆全新電腦要六,七萬,
太貴換二手的,一顆也要快三萬,
重點是..用不到2年又壞了...@@

歐洲車.....

tony46 wrote:
記得之前新聞,有台a...(恕刪)


所以是車主自己裝反了阿~

開好車 車主也要多吸收新知識
練笑話是一種藝術 wrote:
2006年 A6 2...(恕刪)


樓上有位車主比你開的還久 開了18年都沒壞過半顆變速箱

所以你是否該檢討一下你的開車習慣 而且可以提共相關更換的施工單嗎?

我朋友保固期裡面可以操壞三顆變速箱 也許你可能還操不夠兇吧!


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