RS3 的客層是多特定?這種客戶不會隨便轉單?
排隊是會有什麼違約問題?

以上不都很矛盾嗎⋯⋯賣太好所以停止接單?
套句話說:有錢為何不賺

想也知道絕對不是業代表面說的這麼單純

cross R wrote:
RS3 的客層是多...(恕刪)

問題真正的原因是什麼你我都不知道
可能業務地說辭也是公司下達的
真正原因只有德國奧迪總公司知道

Polidragon wrote:
台灣Audi真的不...(恕刪)

賣的最好是A6嗎?我以為是A3
A6沒有quattro那就買S6以上的吧
有點邏輯好嗎
因為有人認這是一種要客戶轉單的話術

不只我認為...RS3的客户是能轉什麼樣的單
難道接RS3賺不到錢?要轉買其他車種才能賺錢?這本就是能併行的銷售
會選這類車的本就是有很強的針對性
RS3停止接單跟本無益AUDI其他車種銷售,反倒可能推到對手陣營去了
內情一定是有的,但我想不太可能因希望轉單而編出來的話術

inconceivability wrote:
有點邏輯好嗎因為有...(恕刪)

也對
要我轉單那我可能不買AUDI轉到BENZ或是乾脆S3繼續開不買新車了
會不會過陣子又開放接單
然後告訴你要漲價了
QQ哥 wrote:
會不會過陣子又開放...(恕刪)


如果真的漲太多,那就只好改買 A45 了, 兩部車其實伯仲之間...

如果還是喜歡 AUDI, RS3漲太多,改買 S3 也是可以考慮的...

省下的錢就留給下部車了,倒是 S3, A45 也都漲價的話那就尷尬了...

AUDI 下訂後的合約,車價不知是如何定義的?
1. 依到港時公司的定價 減折價
2. 直接寫清楚總價


如果台灣就只進這幾台 RS3, 目前應該還沒賣超過 50 台,稀有到這程度,要下手還真有點擔心呢!
AlfaBrera32 wrote:
如果真的漲太多,那...(恕刪)

訂單上是寫2,950,000.
令外選配訂單生產確認書上
我有叫業務寫上折價多少錢並簽名

我反而希望台灣不要有太多RS3
這樣才顯的出它的稀有

QQ哥 wrote:
訂單上是寫2,950...(恕刪)


謝謝,剛剛聽到業務說,德國RS3量爆了,現在都限制生產,所以下在下單也不確定何時可以生產..

這兩天看到消息, A3 小改款 2016/03 的日內瓦車展會發表,而且 RS3 與 S3 同步小改的機會很高
https://www.carwow.co.uk/news/audi-a3-price-specs-release-date-0506-2417

We expect Audi to employ an evolutionary approach to the A3’s design with the only likely addition being a more imposing 3D-effect grille as seen on the most recent Q3 SUV with a larger silver surround. We’d also expect to see headlights with a bolder shape of daytime running light, similar to the one employed on the new A4.
There will also be reshaped bumpers and new alloy wheels but, like most of the brand’s models, you’ll have to compare them side-by-side to be able to tell. More potent versions, such as the S3 and RS3, will probably get the upgrades at the same time.


http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/new-car/39158-audi-a3-coming-soon-20160203

從消息面看來 AUDI A3 很有可能 2017 年式就可以買到小改款樣式了,我一直認為小改款的車型毛病最少,現在買不到車不見得是壞事,剛好可以等 2017 年式,運氣好的話,就是小改車款..

我是希望中央螢幕的解析度可以再提高,另外,最好是像 A45 小改那樣,部分選配後來變標配,但卻維持相同的售價...
QQ哥 wrote:
賣的最好是A6嗎?...(恕刪)


我講的是中大型房車

廣告講quattro的好

實車卻只有S6有quattro

不是每個人想買性能車當家用車的

你要再扯什麼預算問題 那只能說你的被洗腦洗得很徹底



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