請問一下最近廣告AUDI A6 Masterpiece


Aluminum wrote:
上禮拜業務提供給我2.8Q 可以接受的價錢


恭喜恭喜
好車一部喔
期待您的開箱文

Aluminum wrote:
心目中的首選還是2.8FSI Quattro 希望能砍到250萬以下

不知道所謂"可以接受的價錢"是不是指這個?那還真蠻划算的。
Aluminum wrote:
上禮拜業務提供給我2...(恕刪)


恭喜恭喜!! 2.8 Q 搭配Tip變速箱, 內裝又有豪華型空調, 智慧倒車攝影, 頂級皮椅
跑車三幅方向盤~ 該有的都有了!! 期待你的分享~
謝謝兩位
等我下禮拜交車 再和各位分享!!!

上網路找了一下這兩篇試駕心得 和我的想法有點類似
影片部份看看就好了 主持人都把六速變速箱說成七速

另外2.8FSI這顆引擎是VAG第一個用Valvelift技術的引擎
而且同時運用可變揚程 汽門正時 和缸內直噴
好處是省油 油門靈敏 還有什麼優點? 也許哪位大大可以說說
這顆引擎3000-5000都是扭力高原 也是用這些技術的關係嗎?



試駕一

試駕二

影片
Naricissistic, my god I love it
買AUDI 一定要買 有 Q
那種貼地感 真是 很爽
跑跑山路 在高速變換車道 都很穩
Quattro才是AUDI的操控精髓所在
jamo wrote:
大概是要做市場區也不會像AUDI以縱置擺放,而是橫置擺放,理論上來說,多少會影響前輪指向的靈活度....
(恕刪)


請教一下為何2.8FSI要橫置呢

不太了解
是縱置的靈活度較好嗎??

鮪魚鼠 wrote:
2.8FSI 是由 3.2FSI 縮短衝程而來 (和 3.0TDI、2.7TDI 也是如此)....
(恕刪)


另外PASSAT的3.2FSI引擎是怎麼擺置呢?



PASSAT車系既然有這顆了還會再增加2.8FSI這顆嗎
哈哈太多疑問了

VAG車系我都很喜歡
kimi1229 wrote:
請教一下為何2.8FSI要橫置呢


沒有橫置阿 , 您會錯意了 XD

kimi1229 wrote:
另外PASSAT的3.2FSI引擎是怎麼擺置呢?


Golf、 Eos、Passat 上面的 3.2FSI 是小夾角 VR6 引擎

VR 引擎夾角只有 10.6 或 15 度 ... 所以橫置引擎平台車最大排氣量多 VR6 3.2 (如R32等) or 3.6 (如Passat R36)

Passat B6 底盤 PQ46 是由 Golf 放大而來 , 不再像 B5、B5.5 之前和 A4 都是縱置 ... 所以現行 Passat 應該不可能放上 2.8FSI

Aluminum wrote:
這顆引擎3000-5000都是扭力高原 也是用這些技術的關係嗎?


您可以比較一下新舊 3.2FSI 的差異

B8 A4、A5 上面那顆 3.2FSI 也有 Valvelift , 扭力曲線和 2.8FSI 都有同樣特徵
所以是因為引擎室的空間不足所以採橫置擺放摟

了解了解
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