AUDI Q3 . Q5 或是有其他好選擇?


Aluminum wrote:
新Q5有吃機油??...(恕刪)


請問小改是哪一年的?願聞其詳
wkh2006 wrote:
請問小改是哪一年的?...(恕刪)


本版有很多之前吃機油的討論

翻一翻就有 吃機油災情絕大部份集中在2012年以前2.0T EA888這個引擎

這問題解決後 Consumer Report奧迪的排名才會大躍進到前十 到現在經常前五

我自己的A6 Avant 2.0T EA888是在2013年購入
到現在已經開了12萬公里 根本沒吃機油

後面又改款的EA888更沒聽過
奧迪板很多活在過去的人 EA888更新到第幾代都不知道 看到別人喊甚麼也跟著喊 是想表達一下對車內行很懂

252HP的Q5 45T 239萬
211HP的CLC250 249萬

跑起來跟台灣沒進的GLC300差不多還比GLC250便宜十萬定價是真的有點太離譜 賣的比GLC250還便宜
如果是Q5跟XC60比我會選Q5 輕了將近200公斤 0~100還比254HP的XC60快了半秒 Volvo真的不知道在重甚麼的

Aluminum wrote:
新Q5有吃機油??...(恕刪)
微微55 wrote:
奧迪板很多活在過去的...(恕刪)


我也是看得莫名奇妙

Q5到底哪貴了 馬力大之外 同樣有安全配備

又有標配virtual cockpit和原廠導航

大概標配這些配備的價值遠遠比不上blinkblink的三星光芒吧

所以才覺得貴吧

微微55 wrote:
奧迪板很多活在過去...(恕刪)


2015 消費者報導
"a settlement to a class-action lawsuit against Audi would extend the power­train warranty on its 2009 to 2011 model-year CAEB 2.0-liter turbo engines to eight years or 80,000 miles. Audi declined to comment on the litigation or oil-­consumption problems in general. Our data shows that newer Audi 2.0-liter turbos and V6 engines are also burning oil"

就是說 2011以前的,和消費者和解了(有集體訴訟)
到2015年款,消費者報導仍有燒機油的抱怨
https://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/06/excessive-oil-consumption/index.htm

不是很懂才可以講話,消費者為自己的鈔票質疑商品是合理的做法
有就有,沒有就沒有。不要去批評別人懂不懂
你要不要先去Google一下EA888第三代 不懂沒關係可以問不要不懂還可以講的頭頭是道跟真的一樣 那你的言論跟補習班老師、計程車司機、教官有甚麼兩樣

We focused on 498,900 vehicles from the 2010 to 2014 model years, many of which are still under their powertrain warranty. Several engines emerged as the main offenders: Audi’s 2.0-liter turbocharged four-cylinder and 3.0-liter V6, BMW’s 4.8-liter V8 and twin-­turbocharged 4.4-liter V8, and to a lesser extent Subaru’s 3.6-liter six-cylinder and 2.0- and 2.5-liter four-cylinders.

你自己貼的也自己看清楚文章 Q5甚麼時候換EA888第三代的 所以我上面說的EA888更新到第幾代都不知道 看到別人喊吃機油也跟著喊吃機油 說你活在過去哪裡不對?
wkh2006 wrote:
2015 消費者報...(恕刪)
所謂一失足成千古恨...到現在還在拿吃機油 變速箱說嘴...
不過也好啦,就是要有停留在過去的人才不會來搶內行人的車
wkh2006 wrote:
2015 消費者報導...(恕刪)


自己貼的報告 自己要記得看完 以免被自己打臉

由圖上看來 Audi的確在2013年後 燒機油case急速下降
Q5 2.0T在2014年 甚至為0
wkh2006 wrote:
2015 消費者報...(恕刪)


上一張鋁大的表是定義:換機油的週期內,至少要加946cc的機油的百分比例!我想,在10000 miles以內,要加到這麼多機油,確實不容易,感覺BMW的比例確實很遜!

如果把「吃機油」定義成:在車商建議的保養週期內,目前台奧建議是10000公里,機油燈會亮,需要加機油。但不需要補到一罐機油!

我想我的2013,B8.5 A4,確實在40000-50000公里的週期內,會開始遇到!

依照我過去使用VW Turbo車的經驗,這加機油的週期會越來越短,越來越頻繁,要解決這問題,要花錢又不易根治!

我想這是Turbo車的通病,當然大家都希望可以在保養週期內,機油燈不會亮,不需要補機油,但我的兩部VW集團的車,依舊都避免不了!

當初我也是看群組內的達人,一直提供國外的好資料,說這個問題已經徹底解決,但實際上我還是遇到了,說真的,久了會習慣,會一次買好幾罐機油,帶在車上,機油燈亮了,加個半罐就好!很鳥但很容易習慣的!希望我實際使用的經驗可以供您參考!
你的車如果在1萬公里內機油消耗到會亮機油燈要自己補機油 那蠻幸運的 13年的1.8 A4已經換EA888第三代了 我還沒看過社團車主有人反應像你這種情況 你應該是台灣首位喔 有拍亮機油燈的照片嗎

B8.5的25Tfsi用的EA888第二代我看有車主吃機油回廠處理 你的怎麼沒開回廠處理 不解決不是會越吃越兇嗎

TYTY2014 wrote:
上一張鋁大的表是定...(恕刪)
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