Audi果然跟Hyundai有一腿！

Aconsultant

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21樓

Aconsultant

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其實有點好奇
樓主是不是買過奧迪的車
感覺怨念滿深的...

chuangs4

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文章編號：69033392

Aluminum wrote:
很奇怪的論述只是共...(恕刪)

我是針對17樓大大所做的回覆, 也只說可能而已, 實際上這個合作案才剛披露尚未定案, 認你我都無法下定論不是?

車廠零組件互掛logo其實是很正常的啊, 當年小牛的部分零件也打上Audi的logo, 我倒不清楚這有甚麼冒犯了?

chuangs4

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inconceivability wrote:
「引擎」我想大多數...(恕刪)

當年我只說新7系列開始在車體上運用碳纖維來減輕車重, 並無說到是否加諸在主結構上等問題喔? 您真的該吃銀杏了.....

workingdrummer

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24樓

workingdrummer

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如果是燃料電池
頭又大早就有量產車了
只是問題一堆

chuangs4

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文章編號：69033520

Aconsultant wrote:
其實有點好奇樓主是...(恕刪)

有啊, 還好多, 只是經過柴油門事件後, 對於這個車廠的印象逐漸改觀而已, 也才開始認真的比較其他同級車種的優劣, 從當年的鐵粉算起也過了十來載, 總算是轉大人了....

當然Audi還是我的首選, 如有中意車款我還是會繼續支持下去!

chuangs4

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workingdrummer wrote:
如果是燃料電池頭又...(恕刪)

正解, 這也是我懷疑Audi與Hyundai還去合作開發燃料電池的原因, 難不成Hyundai手中握有橫空出世的專利, 讓Audi甘願掏錢與其合作?

這又讓我想到那個讓Audi投資者捶心肝卻看不到回收前景的e-tron車系.....真是錯誤的政策比貪汙更可怕啊!

微微55

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27樓

微微55

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文章編號：69033889

如果奧迪因為跟現代共同分享電池的專利技術就要掛上現代的品牌
那是不是我家那台R8遙控車用Sony的充電電池也要掛上日本品牌才對?我家那台遙控車最心臟的動力是來自Sony電池
核心是來自中國製造的馬達那到底應該是德國中國還是日本品牌搞得我好亂啊

所以總結我家那台德國品牌中國製造的奧迪車不只跟中國有一腿也跟日本有一腿摟

Aluminum wrote:
很奇怪的論述只是共...(恕刪)

workingdrummer

360分

28樓

workingdrummer

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「現代汽車、豐田汽車（Toyota）和本田（Honda）是當前最積極研發並推廣 FCEV 的車廠，且豐田和本田已分別籌組聯盟，而現代結盟奧迪，也宣告「FCEV 三國時代」將正式展開，力抗豐田、本田陣營。」

「另外，奧迪負責福斯集團整體 FCEV 的研發工作，計劃在 2020 年代初期小規模量產 SUV 車款 FCEV。」

https://technews.tw/2018/06/21/hyundai-motor-audi-fcev/