GaryRichman wrote:
絕對不是你說的情況哦(恕刪)
天阿⋯⋯正想去看AUDI說⋯⋯
這個我不能接受，感覺就是做壞了⋯⋯
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還是你認同那個來賓講的奧迪沒有Quattro就不叫做奧迪?你要打自己臉也沒關係
不過不只奧迪原廠沒有這個想法 連原產地德國人也沒這種想法
德國會下雪之前有查當地賣出的奧迪有六成以上是前驅奧迪 德國的前驅A4還只跟四驅差台幣10萬左右喔
這麼小的差距之下前驅奧迪還是比較多德國人買
你應該也不知道四驅好是真的很好 不過車重跟油耗都會增加 連保養都要花錢要維持
那為什麼奧迪原廠要去把代步用的車款都做成四驅車?而不是拿四驅底盤弄個比較輕的前驅車去迎合大多數用車人的需求 平常市區接送代步就算下點雨需要Quattro的強大抓地力嗎?
就很像大馬力好不好 當然好啊 那為什麼C-Class沒有只出一款動力規格叫做C63 其他C180跟C200都停產
難不成也要說沒有六缸以上只有四缸的不配叫做雙B嗎 車廠高層不是智障吧
普羅大眾需要的是一台代步車 好開行路質感跟外觀內裝設計都有水準的豪華車
不是每個人上路都需要極強大抓地力跟大馬力在拚搏的
奧迪沒有Qutattro還有外觀跟內裝設計整體的行車質感跟好隔音 雙B沒有六缸的四缸車款也是如此
我開過兩台前驅跟兩台四驅奧迪 也開過朋友出差短暫丟我這幾個月的S205
前驅奧迪底盤配置加上縱置引擎還是很好開 後驅的S205也沒比MLB縱置的A4好
沒有激烈操駕的需求我覺得四驅根本也用不上
從有操駕需求性能車的角度來看 沒有Quatrro的奧迪是真的不應該 不過性能車款奧迪每台都有Quattro
不過這影片蠻好笑的 台奧借車幫人載雜物順便宣傳別人電影 然後整路被調侃奚落
幫總裁QQ 十足的工具人
changweimx wrote:
看完前五分鐘就可以不(恕刪)
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