平心而論.保養廠應區分快速保養與故障維修.這樣不至於換個油還要等4.5小時,要不然就應告知免得越等越氣不過以我a4 tdi7500km保養.先叫賣車業待預約.他說換油早上9點來不用預約去了2小時完成.還附洗車清內裝.感受還好.不過內湖廠附近沒啥可逛,應可安排交通車送客戶到美麗華逛逛.保養完再來接就好
我全家的車本來都是在台北或新竹保養......無奈哥哥的A4第一代有裝DPF的柴油車一天到晚給他亮燈新竹最後跑了5次.台北跑了5次都是一副你買到檸檬車的感覺.......都婉拒修理最後聽車友說..到台中試試台中最後跑了3次......技士不斷的更新電腦程式保固過濾器..............終於修好了其中一度真的粉想賣掉.........好險有台中和峰幫忙希望他們生意越來越好....加油
個人的經驗, Audi-TW 對於太古的車子, 幾無備料, 內湖廠碰到這類車子, 會透過奇怪的管道向外面零件商調原廠零件, 所以, 太古的車主, 去內湖廠要自求多福, 調料要很久, 重點是那料不是 Audi-TW 自己進的, 而且很常要德訂, 臨時去想要短時間修好, 幾乎不可能, 除非運氣好碰到通用料件剛好有, 以前太古有接手永業的楊梅 Audi 零件倉, 看來 audi-tw 是沒接手這個 audi 大零件倉, 所以, 太古車子幾乎都缺料. 當初, 太古接永業零件倉, 那間零件倉的總值達約 2 億, 所以, 太古零件算很充裕. 供各位車主參考吧.另外, audi-tw 的零件價格比起太古的零件貴很大, 貴 2 成, 3 成 甚至 5 成的零件比比皆是, 所以, Audi 車主以後維修可要口袋麥克麥克.