為什麼AUDI 7500km就要回去保養一次

這沒什麼啊~ 換了個頭(台奧), 身體(保修體系)還是原來的, 習慣都沒改...

不過我覺得台灣的路況(常常走走停停, 天氣熱, 濕度高), 的確是沒辦法搞到像
德國那樣三萬才換一次油(油是長效的,三萬才換的型號不一樣), 開一陣子給技師
檢查一下也沒什麼不好... 但是回原廠, 這就看個人吧... 有人負擔得起就OK囉~

如果是我, 我會選擇7500km保養一次....但不是在原廠....寧可用原廠一萬保養
週期的費用去民間的VAG保修廠以7500km週期保養.... 搞不好還比原廠一萬
保養一次還便宜...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

penguin1982 wrote:
抱歉提個疑問,沒有惡...(恕刪)


我還有一個想法給您參考

用手指頭搓洩下來的機油

油膜越薄 下次就越早換

我一般都測在 1500km 放下來的油 油膜才感覺比較好

這是我個人的感覺

給您參考


b0266673 wrote:
我舅舅也是7500保養一次 都去正廠保養 有問題都跟正廠說 記得有次方向機壞了
四年車過保也是去正廠保養 開10幾萬公里吧 正廠免費換新的方向機給我舅舅
因為他從來不在外面換或保養 都沒有拋錨過 所以老一輩的都很相信正廠
因為有吃過虧 以前我舅舅大概89年的時候買audi就去外面保養 結果不到2年常常壞 新車被外面保養一蹋糊塗
結果拿去正廠保養 結果正廠跟我舅舅說 都亂拆 亂用 行車電腦不能改 儀表的燈都給你拔掉 結果讓我們技師查很久 很多螺絲都沒有用好電腦判斷錯誤 連基本機油濾清器都亂換
現在我舅舅只有正廠說哪裡壞就哪裡修


這就是標準的「VAG車會壞是被外面修壞」的例子....
早期外面專修VAG的車保修廠幾乎是沒有! 外面一般保養廠看到沒看過的車子來了
就當白老鼠亂修一通, 會壞很正常.... 更可惡的是, 明明是他們修壞的, 卻跟你說你這個
東西原本就壞掉了, 再坑你一筆!!

現在不一樣了, VAG車滿街跑, 很多在原廠技術好的技師也都自己出來開專修VAG的
保修廠了~ 儀器, 工具等等幾乎都跟原廠看齊, 資訊也都經常更新~ 每次進廠的時候
看到車子都是排滿的~ 很多有口碑的VAG保修廠沒有預約把車開去根本沒辦法幫你
處理的.

以前的經驗不見得現在還能適用啊~
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

北市史提芬 wrote:
我還有一個想法給您參考
用手指頭搓洩下來的機油
油膜越薄 下次就越早換
我一般都測在 1500km 放下來的油 油膜才感覺比較好
這是我個人的感覺


如果負擔得起, 要1000km換一次也沒問題啊~
我還聽過開RS4的, 每出去「跑」一次就要把全車油料都漏掉換新的!!
也沒什麼不可以~
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

yenchee wrote:
我去年二月交的S3 SB, 我很確定是一萬或一年
你是那裡交的車?
...(恕刪)

+1, 手冊和行車電腦的保養週期都是每10000公里或是一年
P.S. '09年底交的車
整個台灣人觀念,
過去以來都被保養場給洗腦了,各品牌的車子都一樣
1萬一次跟5千一次相比,可以多賺一倍營收...
要是找的到合理理由,保養場可能連兩千五一次都講的出來
別再當白吃了

bluesystem wrote:
如果負擔得起, 要1...(恕刪)


對啊

跑一趟換油才次正常的

沒什麼
我也是才剛交車不到一星期...原廠建議是7500~10000km回廠都可以
樓上的兩位大大
就算你們覺得每天換油比較 優
我也沒意見啦
只不過 我買的AUDI 是德國原裝進口的
不是MIC的啦

要討論的也不是心理因素的保養心理
是實際的機械結構與保養啦
以上
5000外面換,10000原廠換
自備機油,其實蠻省的.
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