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大力馬痲 wrote:
每個人需求不同MMI...(恕刪)
這樣也行~ 誰看不懂那幾個英文
賣東西到哪個國家本來就該使用當地語言~ 何況是這種奢侈品!!!
Audi又不是只賣幾個像你這種看的懂英文的人
(這就好像早期打任天堂,只能看日文一樣,現在都中文化了好嗎!!)
看的懂幾個單字的人,就不會吐檳榔汁? 這樣也行~
開Audi的人比較雅痞就是~1A2B不等於品味~ 更何況比這高檔的牌子多的是... 重點只在開的人吧!!
這些不過是奢侈品,有多餘的錢就買來開罷了!! 賣方只管你的錢趕快匯進來,哪管錢是哪裡來~
不尊重消費者的賣方,買方還給他臺階下,難怪車廠就是濫...
這樣想想原廠Audi不要進來,Audi車價好談,又少人購買,稀有度夠高,就不用現在這個主題囉~
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lienhuaw7 wrote:
你真的不做功課就在那"練笑話"...
台灣真正有錢的人從下面指標看得出來，
1.台灣排名前十的大富豪7位都擁有LEXUS，卻僅4位有賓士(BMW更只有一位)
2.帝寶地下室看過沒？千萬名車外，LEXUS最多、賓士次之、BMW最少，TOYOTA SIENNA也不少
雙B是中小企業的最愛沒錯~~~但LEXUS才是上市上櫃大老闆的最愛!
好熟悉的一段話
It's all coming back!!!
PS:回到正題
我覺得品牌就先別比了
在台灣不管1A還是1L 就是沒雙B響亮
So what?
1A1L開的人自己爽就好
遇到版上很夯的B1X0 或 11X也不用覺得低人一截或花了大錢
想要證明存在價值感 小力的巴一下就好
愛買雙B低價車的人 Why not?
就讓他們滿足那小小虛榮心
一個人的價值可不是建立在車的品牌上~~~
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AUDI Taiwan邱山祥總裁指出：「2011全年度AUDI在台灣市場的銷售大幅成長，出色的表現早已提前達到預定的目標，這讓我對於龍年的表現更是充滿信心，預料AUDI全年度的銷售目標將挑戰4,500輛的關卡，而原訂2015年5,000輛的計畫，不只該可以提前完成，同時也目標在2020年上看10,000輛的規模。」
我沒啥意見~~~~
看來台奧官方跟01鄉民想法差距真大
就讓時間來證明 到底是官方大餅畫太大還是01先知預言準啊???
Let's wait and see!!
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