wsctw wrote:Phaeton與A8...(恕刪) 正確應該說屬同集團 但不是同品牌最大差異化才能創造集團利益的前提下除了基本流用的機械架構 兩個廠牌的造車理念是不一樣的自然設定的客層也不同譬如 多年前賓士沒有做小車的技術 所以併購了某小廠直接取得相關技術做出來的A系列卻一點也不像該小車 但這卻是互為利益的大好處同樣的BMW當年也曾一度併購了英國的休旅車品牌
chu1988 wrote:Phaeton比S350安靜而且開起來也穩(尤其是高速的時候)可能是輕量化的結果,以前大水牛都比現在的安靜了(但油耗不能比,大水牛根本吃油怪獸) 連S350都輸除了RR與大B之外目前市面上有哪款車系可以比擬Phaeton的寧靜度?
如果覺得賓士車就一定安靜,這可能是錯誤的直覺。記得取回W212 那天,開在快速路上,覺得比起上台Audi ,錢好像白花了。不過久了也習慣了。這等級的車,其實比下有餘了。反而是懸吊,我比較喜歡賓士的設定。每天 day to day 使用,好的懸吊對我來説比隔音重要。