q654z321 wrote:
請問您的AUDI 油...(恕刪)
開oooo 這種車,注重的是品牌形象,操控和安全.
對於油耗,不要太計較. 沒太誇張就可以.
而您不該把關注焦點放在油耗,放在耗材零件寶修費用上才是重點.
bluesystem wrote:
我是開B6 Avant的, 1.8多個T(跟晶片)而已會差那麼多嗎??
起步比較差不至於吧? 如果是日系車, 都故意把油門弄得很淺,
踩一點點就衝出去但後中尾速就沒力了. 用開日系車的踩油門
習慣去踩VAG的車是會覺得不習慣. 反過來說開慣VAG車的人去
開日系車就會覺得這車的油門也太不線性了.
機油會少, 多少都會少一點, 不過2000km就要加一罐這真的沒遇過.
我的情況是, 在年度保養(開不遠, 所以一年保養一次)快到之前,
「有機會」可能會亮機油燈, 再加就好了. 不管什麼車, 一兩個月
自己檢查一下油水, 真的會比較好.
維修保養貴? 嗯~ 不能拿國產車比, 但是如果都回原廠, 那我只能說
有錢事情都好解決吧... 進口車保養維修要花多少錢, 取決於自己對
車的暸解程度,跟願意花多少時間來找相關資訊省下保修費用.
例: 電動窗昇降機壞掉
原廠: 沒去過不知道多少錢
外廠: 5千元左右(換昇降機)
給專修電動窗的老師傅修理兼強化: 一千二百元左右.
(請google"電動窗修理")
內裝會自然脫落, 我的天棚也掉了, 反正就三四千塊解決, 處理好
之後大概開到車子報廢都不會再掉了. 皮革漆(錯誤的說法是環保漆)
這只能看去找淘寶買零件換掉還是找人去處理, 不理它也行.
反正如果買了車只打算開, 不想花一些心思去照顧的, 歐系車其實
不要碰比較好.