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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

避震器改裝

meowhoo

17分

31樓

個人積分：17分

文章編號：50202982

AX52 wrote:
V3根本就不舒適...(恕刪)

V3 調到最軟也一樣嗎? ....

鼠人8之飛天遁地

44分

32樓

鼠人8之飛天遁地

個人積分：44分

文章編號：50203224

AX52 wrote:
V3根本就不舒適...(恕刪)

我只坐過改v3的 cooper s

硬到靠北

7分

33樓

個人積分：7分

文章編號：50203756

雖然我不是audi車款,不過避震倒是繳了不少學費,日系歐系國產換來換去
改裝如果非熱血派,不外乎就是希望'降低車身+保有原廠舒適度
有幸坐過朋友的F20 120D 裝kw-V3, 說真的,不是說他不好,
只是如果真的要跟原廠出廠的比,開起來是"穩中帶硬",抱歉,我無法把它的坑洞處理解釋成Q
朋友那台已調到最軟+19"胎,研究過後還是推原廠筒身配Eibach,其實這樣很舒適
前2指後3指的比例剛剛好,供您參考囉~

fbi56789

2分

34樓

個人積分：2分

文章編號：50207809

根據我坐過4台車改v3的經驗，目前台北店家調出來的舒適度跟軟硬度都沒有很好，後來去了一趟台中對v3才是完全改觀，目前golf是裝pss10 A1裝v3 一般道路還是v3舒服。

176分

35樓

個人積分：176分

文章編號：50249418

fbi56789 wrote:
根據我坐過4台車改v...(恕刪)

加1 !!!
調整的店家是關鍵....

sound000

8分

36樓

個人積分：8分

文章編號：50257217

請問k3 v1不好用嗎
因為我只想降低車深
但我不要用短彈簧

176分

37樓

個人積分：176分

文章編號：50261322

sound000 wrote:
請問k3 v1不好用...(恕刪)

好用!! 乘坐感覺類似V3的中間值(就是軟硬適中)
V3的好處就是如果開久了越開越軟可以調硬..
V1如果開久變軟就下課了...
差別在這!!!

jon1201

576分

38樓

個人積分：576分

文章編號：50297524

fbi56789 wrote:
根據我坐過4台車改v...(恕刪)

請問是到MTM調的嗎

Josh6110

0分

39樓

個人積分：0分

文章編號：50315386

建議還是用進口品牌!不考量價格的話,2way以上避震可以考慮!!只是得花點時間去感受伸縮側的做動和調整!!

8分

40樓

個人積分：8分

文章編號：50318021

style_430 wrote:
雖然我不是audi車...(恕刪)

我也推薦短彈簧+原廠避震給只想降車身又想保有原廠舒適度的車友
小弟S5五月初到港，原廠已升級20"圈
因為對車高不滿意，但想要保留電子懸吊
與台中底盤店家討論許久，決定用HR短彈簧 (Eibach也可以，不過當時沒貨)
當初也是怕避震會抓不住，但實際路試後(高速+山路+市區)，相當滿意。
目前快樂服役中，處理坑洞還是保有相當的Q感，很舒適，家人老婆小孩都說讚~
高度是前後一指半~兩指
以後如果真不夠用，再考慮改換KW V3吧

提供大家參考~

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