sound000 wrote:我朋友車子都有裝 ...(恕刪) 請提出數據比較,依小弟的原廠渦輪車,原廠要求15000km回廠,只有再過了10000km時,油溫由平均91度,升到平均93度而且好剛好是5月份左右,里程超出10000km,就算不是天氣因素(夏天),油溫也才高出2度,油壓因為現在沒用app在看,不知道變化值,
bnm1982 wrote:以前開日系車都是新車...(恕刪) 看用里程來算還是次數來算然後看是用合成還是傳統的機油以次數來說一年換兩次合成油可換一次就夠了因為壽命比較長以里程數來說大概是3000-6000 miles (約略4800-9600 kms)合成油則是看機油的顏色而定不過有個前提是如果你的車子那根插進機油箱的棍子還在但不少德國車子已經沒有然後靠著電腦告訴你而已 (例如近期的335i)至於換的時機大概就冬天前跟夏天前各換一次
總是會聽到有人說「台灣的天氣如何如何‧‧‧‧,所以機油5000公里就要更換」等等的言論。台灣的天氣到底有何過人之處?30年前這樣說,30年後一個傳一個,人云亦云,也跟著這樣說。不懂,台灣的天氣到底有何過人之處?聯合國應該組織一個專家團隊前來好好研究,或許有驚天動地的大發現。香港、新加坡、雅加達、曼谷、古巴,也這樣嗎?
起司咖哩飯 wrote:照你這樣說那有些車種...(恕刪) 點了一碗牛肉麵120元,第一口熱熱香香的真好吃,接著吃第二口,啊!被旁邊的電風扇吹到了,湯稍微沒那麼熱,香味也被吹跑了一點,沒有剛端上時那麼熱熱香香了。老闆!再來一碗,桌上這碗拿去倒掉吧!
起司咖哩飯 wrote:麻煩請比較一下國外和台灣的用車環境國外可以到20000再換也沒關係但~台灣用車環境每5000或半年最好就換一次機油最慢可以到6500再換也可 氣候部分:國外:熱帶、溫帶到寒帶。台灣:熱帶跟亞熱帶。一般上班族每日里程數:國外:數十公里起跳。台灣:很多在五公里到二、三十公里之間。塞車狀況:國外:直接看圖片。台灣:大家都經歷過。怎麼看國外都比台灣嚴苛很多,結果台灣人自己整天在說自己的環境很惡劣,是惡劣到哪裡去?來寶傑你說說看。