LeBronJames6 wrote:
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx...(恕刪)


不想找自己麻煩的…VGA車別碰…別碰…別碰…

看看還有啥換檔操作手冊???真是吃飽太閒…又不是開F1

勸樓主還是去外廠弄弄,賣掉比較省心力跟時間…何必陪那種公司玩…


車子才幾年...活塞壞一顆???拆開了也只換一顆...這不是天兵什才叫天兵...

真的是災難...花這麼多錢買台德國車...換來這種爛品質...

台灣人該醒醒了...別再被保固給綁死了...

BullBearBase wrote:
主題:Audi Q5 慘痛經驗

2011年中買進的Q5,開到2015年初僅約15,000公里, 於高速公路上忽然失速, 只要踩油門就引擎嚴重抖動. 回原廠說是引擎活塞壞掉, 換了一顆後, 說是說修好了, 但引擎還是不時抖動只是沒有到失速.

前幾週在山路, 又忽然失速, 目前僅開30,000公里. 拖回原廠, 說保固已過, 要你先付開缸費用NT$35,000! 後續要修多少錢, 不知道, 先付錢開缸才知道. 不付錢, 台奧就在那邊不處理給你看.

我以前開過其他廠牌的車, 從來沒有甚麼15,000公里車子引擎在那邊失速的. 然後再開到30,000公里一樣問題又發生. 五年才開才30,000公里! 網路上看了一圈, 不只Q5, Q3好像也有這個問題. 然後不只台灣, 中國大陸的Q5也一樣一堆被投訴相同問題的. 這很明顯原廠設計很有問題, 銷售前確沒有告知消費者後續要有大筆維修費用跟花時間修車的成本的心理準備.

台奧這樣是還要不要品牌名聲? 這樣賣得比國產車還貴是貴在哪?

奉勸任何一位想買奧迪車的消費者, 三思.

失速?

好慘!
如果是真的 開沒幾年就要開缸

是蠻扯的…難怪陸上audi越來越少

BullBearBase wrote:
2011年中買進的Q5...(恕刪)


Vag車系這樣的問題有很奇怪嗎?

BullBearBase wrote:
2011年中買進的Q5...(恕刪)


1,直接找消保官
2.找水果日報
3.找外面老師傅修了吧!
BullBearBase wrote:
2011年中買進的Q5,開到2015年初僅約15,000公里, 於高速公路上忽然失速, 只要踩油門就引擎嚴重抖動. 回原廠說是引擎活塞壞掉, 換了一顆後, 說是說修好了, 但引擎還是不時抖動只是沒有到失速. ...(恕刪)

高速行駛中,單缸壓力不足應該不會失速才是,
因為我當初直六有兩缸考爾同時壞了,只剩四缸跑高速公路,
也不會有失速現象.除非...你的是汽油四缸車.

不論幾缸引擎,只要有一個汽缸不正常動作,
不管是因為考爾不點火,或是單缸失去缸壓,
引擎平衡就會喪失,低速一定會抖抖抖,但時速拉高應該還好.

不過,只跑15000就壞汽缸,這種機率實在是太低了呀.
但你又說了,修好還是不時抖動,只是沒有失速.
這樣看來,如果你是汽油車,比較像是考爾偶爾不正常動作.
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
德國的鋼鐵出名的好, 除非機油或冷卻出問題, 否則活塞不至於損壞. 應是活塞環的問題.
還有, 你所謂的失速, 是沒了速度? 一般講失速, 是失去控制.
好像前陣子的大陸香格里拉的旅行團喔。。。
不付錢直接趕下車@@
BullBearBase wrote:
前次他是說, 引擎...(恕刪)
BullBearBase wrote:
2011年中買進的Q5...(恕刪)


這不是Audi經典妥善率!

Audi的車主不是每個都100%的愛~錢花下去就對了!





千金難買早知道~

想想當初是怎樣選Audi買Q5的!

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