Audi Taiwan正式發表聲明,終止與豐仕汽車經銷合作關係

Joein真緊 wrote:
為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合 Audi 集團全球合規格的品牌體驗,我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。


audi原廠聲明文筆一流,讓看文章的人,都動心想買audi的車了。

買車是一時的,用車是長久的。車主體驗最深,沒口碑,哪來銷售業績。

多加強後勤 廠長 經理 技師 的素質和水準吧!!

我最近去audi新竹

經理不管事,一問三不知。沒專業。很少見到。
廠長長年兼技師,還兼品管,球員兼裁判。還要拚業績(工作抽成 )~~預防性更新零件。

每況愈下........車廠推五星服務..。快變成 無心服務了。

這樣車絕對賣不好。

幾年前這版,有人發起過連署~~要audi台灣管理者下台。有用嗎????
麥爾斯桑 wrote:

"講過無數次銷售的KPI都未達標,銷售也沒啥起色"

所以也就依約結束經銷囉~可惜了豐仕剛好遇到疫情,時不我予~


銷售沒起色跟經銷商無關吧
最主要還是自己的車款要有CP值
沒CP值有再好的TOP SALES也沒用...
高樓上的燕子 wrote:
幾年前這版,有人發起過連署~~要audi台灣管理者下台。有用嗎????


21年台奧總裁換了啊...
原因?
奧迪銷售每況愈下,銷售、後勤都有很大空間改善
開車開很久~~~~~路上奧迪大約只有不到5台~
豐仕服務品質並不差吧?
才經營兩年 是希望賣贏雙B? 想太多了吧?
經銷商 每一年一定都會反饋想要主推的車型跟配備 請問原廠做到了嗎?

況且新經銷商 本來就有先天的劣勢,人家願意擔成本去發展 已經算很有誠意

北區業績是相對好,但服務品質 我也只能呵呵,這種聲明稿 沒人會相信的拉
mninil
同意
今年不清楚,但台奧19-22配備跟定價就被另外兩家尤其是BMW壓著打...

然後前幾年進車都比國外慢半拍...經銷商很難...

其他內幕就不知道了。
看起來就像有新經銷了 前幾天豐仕先發新聞寫甚麼被終止還要考慮法律途徑講得很像提前終止
看台奧聲明又說到九月 看來是合約到期終止經銷合作關係

搞不好新經銷準備進場了 幫豐仕QQ 現成的NTR劇本 桃園剛蓋好
花錢投資成本沒收回還要被洗臉 真的太苦了~

新經銷=金毛
豐仕=苦主


Maple.ton wrote:
分析|匯豐汽車被奧迪分手 癥結在這裡
台灣奧迪收回豐仕汽車經銷權 將另覓經銷商
只有那種講話沒道理胡扯瞎掰加心虛的玻璃心才會把別人加黑名單逃避現實
講真的,若匯豐被終止,下個經銷商看了都會害怕,要投資的啊!都是錢啊!可能幾十億啊!
匯豐不是小角色
中間太多貓膩了!講真的AUDI的KPI指標誰有達到?
某些狀況沒有配合總代理,不聽話被拔經銷權,看看後續誰給誰台階下而已
看看後續風向吧
硬要塞車做業績 沒有配合吧
並肩王
內行人
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