但這不就是開奧迪的尊榮感嗎？
有一台車 wrote:
2022 Audi A3...(恕刪)
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但歐系車著重整車供電系統控制, 由車用電腦控管,
這也是為什麼歐系車連燈泡都不能輕易亂換(要騙 cam)
建議在外廠換完電瓶, 車子要找原廠專用電腦接上, 整車系統跑一遍,
讓車子的電腦知道: 您的車已更換新電瓶, 供電模式要恢復新電瓶的供電模式, 這樣才能消除過去電瓶不佳所產生的錯誤碼, 消除後, 車用電腦才會用正常的供電模式作動.
回原廠換電瓶的價值在於: 接上電腦除錯誤碼+reset,
這個動作對歐系車, 尤其重要
(所以原廠工資收您1500都不過份, 因為大多數外廠沒有專用原廠電腦, 可以跑除錯誤碼+reset 程式)
JAGUAR 車主養車經驗, 跟大家分享
外廠基本上都會做這些動作；不斷電更換，設定新的電池規格，除錯誤碼
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別拿一般鉛酸電瓶價格對比，即使EFB電瓶。同樣A3尺寸日系車，購置日系價格，價格也會差很多。
回經銷商保養廠更換的AGM電瓶，電瓶上面都有標示AUDI品牌，電瓶品牌多數是以BOSCH為主，外面更換若有標示AUDI品牌時，價格會便宜幾千元，但要低於一萬以下機率不高，除非電瓶上沒有AUDI品牌。
零件或部品，上面有無標示品牌，價格會相差很多，例如德國車用的雨刷(品牌BOSCH)，同樣料號(規格)，價格大約相差30%....回經銷商保養廠換雨刷，就會知道有品牌標示價差不是差一點點，去大賣場買到199元/支，可以買上幾十支！但品質不是只差一點點。
更換AGM電瓶，是需要在車上的電池管理系統上，重新註冊電瓶資料，AGM電池充電時機，會隨著使用時間及狀態而改變。使用AGM電瓶，即使不使用啟停功能，油耗應該還是可以節省約2%油耗。
AGM因為非發動就充電狀態，雖然性能很好，如果電瓶容量剛好處於需要充電邊緣時，剛好碰上長時間不用車，或是未發動狀態時，讓車上持續耗電量一段時間，此時就會讓電瓶性能及容量減損。如果儀錶板上有顯示需要發動充電時，建議立即發動引擎，並持續至少5-10分鐘以上。
正確使用AGM電瓶，壽命十年以上是正常！
車上有紀錄使用狀態，最早從特斯拉就有，現在歐洲車預計要立法強制使用類似飛機上的黑盒子紀錄儀，以利在事故發生能記錄車上所有動態。
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有一台車 wrote:
快滿三年的車 里程數75000左右
最近車子跑出電子系統異常
原廠建議我留車看充放電狀況
如果有不當人為使用 或是改裝之類的
就不在保固範圍內
留車檢測後
原廠說我有不當充放電紀錄
就是車子熄火後人繼續在車上聽音樂或使用電
總共累積12小時
你車子熄火後聽音樂就會放電導致電瓶漏電
這是觀念問題
（但我聽起來感覺是我沒常識，真是抱歉，我不懂車，不懂電，不懂奧迪，現在懂了☺️）
那有沒有說幾個小時以上會導致這個狀況 至少讓我消費者明白我要控制在什麼範圍內
或是如果已經檢測到有這個狀況 可以讓我知道
這個不能寫在車主手冊或保固手冊提醒車主嗎
我只知道電瓶有在保固範圍內
啊如果那麼難出保固 乾脆就不要列電瓶在保固範圍 壞了我就認賠而已 也不用花時間爭論這個
我查了一下網路
A3原廠電瓶的規格為70Ah，760 CCA ：
.
.
判斷一顆電瓶的剩餘[壽命]一般是檢測還剩多少CCA
如果回原廠檢測到低於60%的CCA (也就是760 * 60% = 456 CCA)
一般大概就會建議你換電瓶...
樓主的行車電腦有紀錄電瓶剩餘使用電量：
.
.
出現17或19Ah這種低電量數字，代表樓主常常短途使用，電瓶長期處於低電量狀態 = 電瓶使用壽命易縮短
至於車子熄火後留在車上聽音樂的問題
從上圖電腦記錄到的數字大概是0.3安培
如果一顆全新的電瓶70Ah全部拿來聽音樂
大概可以聽70Ah / 0.3A = 233.33小時
樓主當時的電瓶電量只剩17Ah，
用0.3A聽了一小時音樂，電瓶電量也只消耗0.3Ah，
也就是只用了 0.3Ah / 17Ah = 1.76%的電量而已
電瓶電量還剩17 - 0.3 = 16.7Ah
以0.3安培聽音樂放電1小時 不同的時段總共累積12小時
這種程度的使用應該不能歸類為[不當充放電紀錄]
(但是保養廠也不能確定 是你在聽音樂 還是真的有故障)
(只是保養廠有留車檢測 沒有查到什麼電子零件故障 最後推給人為使用不當 )
至於電腦把它視為[空載電流過大]
原因是車子熄火上鎖之後，全車的用電電流應該低於0.1A以下
電腦並沒有去分辨 是電子系統真的有故障 還是有人在車上聽音樂
另一個[電瓶漏電]的問題
起因於車輛的電子系統故障
假設某個行車紀錄器或音響故障 導致漏電流有0.5安培
電量剩餘17Ah的電瓶大概放個一天就電力耗盡 車子就發不動了
這些基本的電瓶知識提供給您參考
Ps.從2023到2024年這5筆電腦紀錄來看 電瓶的可用電量一直在衰退 表示電瓶一直在老化
一般電瓶大概保固6個月或一年
樓主使用超過兩年多
除非原廠保固電瓶3年 才會想辦法閃這條不出保固
其實車子在保固期間回原廠保養時 只要多做一個動作：幫電瓶再生充飽電
電瓶應該就可以撐到3年過保固了
這才是原廠正當閃保固的方法吧?
哇！這篇留言好專業 感謝你讓我知道這些知識常識！ 以後我會注意自己的用車習慣的
