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lucino wrote:
跟我的感想差不多，內裝照片看來實在不怎麼協調
外觀尺寸是最讓我訝異的，我以為Q6 eTron會比Macan大一些
沒想到竟然差不多，差一點就要比Model Y小了
A6都5米了，Q6的尺寸實在太讓我意外，感覺跟Q5差不多
我也蠻意外的
A6跟Q6有什麼關係???
你了不了解Q3.Q5.Q7應該分別對應雙B什麼車型的SUV?
車太大也很痛苦好嗎 不是越大越好 奧迪PPE還會有大型車 Q6就中型SUV
中國是最大汽車市場,部份車廠都會迎合當地的消費偏好,推出一些特規車,這些車通常也不出口,參考它沒什麼意義,最大台的Q8 e-tron也不過4米9...Q6當然是介於Q4與Q8之間的級距
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蛤 …. 😅
認真就輸了！
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dreamarms2002 wrote:
2公里/kwh 也太誇張了 …..
請問是Q8 etron 嗎？
第1代etron (Q8 etron 的前一代)
71 kWh 電池組的e-tron 50 quattro車型，單次續航即可達到336公里的水準，而搭載95kWh 的e-tron 55 quattro 車型，單次續航里程共可達到436公里。
平均4.5~4.7km/kwh.
打9折剩約4km/kwh
2km/kwh 也太唬爛，雖然不到5km/kwh 也不好就是了.
改版後的Q8 etron 有好一點. 但也沒多好
95kWh, wltp 491km
114kWh, wltp 582km
平均約5.1km/kwh
有人看不懂我再解釋下，一度四是烏龜開，一度二是熱血開…這樣應該懂了。別人電門到底都能一度四。所以etron一代落後程度不只一星半點，我本來也看上這台研究後果斷放棄
不要唬爛了，你是有買過嗎，熱血是多熱血啦
