Kevin Hung wrote:我去德國兩趟待了近一...(恕刪) 要在 1A 2B環峙的 歐洲市場, 沒三兩三是不行的(HONDA accord euro/nsx/s2000).TL用價格戰也未必能跟VW正面交峰!
monzaofitaly wrote:要在 1A 2B環峙...(恕刪) 沒錯~因為本身也是開Focus所以就問了一下當地的同事~原來Ford在柯隆設廠,讓他們有國產的感覺才慢慢打進歐洲~日系車要進德國也應該考慮考慮~~
Kevin Hung wrote:沒錯~因為本身也是開...(恕刪) 如果純粹跟日製車(T/L, Nissan...)比, Ford真的算好車一部....很硬朗!歐洲人的汽車水準太高了, 1A2B到處都是.....你看看能進如歐洲市場的中型車也頂多是本田的accord(Acura TSX). 太晃的車他們應該開不慣...
今年第一季bmw的銷量出來了http://www.worldcarfans.com/110041325631/bmw-still-top-premium-brand-despite-audis-recent-surge今年第一季bmw贏audi 共1709輛所以2010第一季全球銷量如下:Audi 264,100BMW 265,809Benz 248,500今年Audi還有Q3和A1要上場打擊,目前BMW已經派出X1和F10 5er上場中繼,不知道BMW的後援投手夠力嗎?
hengching wrote:不知道魔人所關心的l...(恕刪) 他發現 TL會暴衝後 很傷心 投入1A2B陣營了::1A2B(Audi/Bmw/Benz) vs 1TL1H(Tlexus/Hyundai)